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汽車蓄電池

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供應(yīng)批量汽車蓄電池-電動車電池-UPS電源(圖)
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尋求汽車蓄電池OEM加工合作
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汽車干荷蓄電池;汽車免維護蓄電池;電動車蓄電池;滑板車蓄電池;UPS不間斷電源;電動代步車蓄電池;電動摩托車蓄電池;鉛酸蓄電池極板;

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供應(yīng)廢舊汽車蓄電池快速檢測儀(圖)
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主營產(chǎn)品:

太陽能節(jié)能燈;太陽能庭院燈;太陽能戶用光伏系統(tǒng);太陽能裝飾地燈;太陽能圓閃燈;太陽能路燈;太陽能圍墻燈;太陽能草坪燈;太陽能泛光燈;太陽能地埋燈;太陽能警示燈;袖珍太陽能燈;

企業(yè)地址:中國 上海 上海市 閘北區(qū)會文路50號永會大廈610室
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汽車蓄電池標簽|電子蓄電池標簽|電池標簽
企業(yè)簡介:上海特鐳寶材料科技有限公司精心為汽車行業(yè)設(shè)計汽車蓄電池所需的標簽-蓄電池標簽,標簽是利用國際先進技術(shù)研究開發(fā)設(shè)計的,用優(yōu)質(zhì)原材料制造,不僅外觀美,而且高品質(zhì)!標簽具有超強耐腐蝕性和耐溫性!
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輪胎硫化標簽,輪胎胎面標簽,高溫標簽,低溫標簽,PCB標簽,RFID標簽,鋼鐵標簽,線纜標簽,陶瓷標簽,特種標簽,阻燃標簽,蓄電池標簽,輪胎表橋,條形碼標簽

企業(yè)地址:上海市浦東新區(qū)金晥路389號金門廣場608
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汽車蓄電池充電機
企業(yè)簡介:機車專用蓄電池充電機 機車專用蓄電池充電機直接由內(nèi)燃機輔助電源供電,工作電源電壓采用直流110V。 由于機車輔助電源直接給蓄電池組充電會造成充電電壓不足的狀況,故本機內(nèi)部采用了升壓電路,從而滿足了蓄電池組的充電電壓要求,轉(zhuǎn)換效率高。 恒壓恒流充電模式,自動完成整個充電過程。使整個充電過程更貼近電池原有特性,避免采用機車原充電方式所造成的蓄電池欠充、過充等問題,有效延長蓄電池使用壽命。機車蓄電池充電機工作時無需人工值守,超長時間充電,無過充危險。 電路特點: 1. 采用已非常成熟的Buck---Boost Converter電路拓撲和技術(shù),使得電路可靠性提高。 2. 由于充電機電路工作在開關(guān)狀態(tài),其轉(zhuǎn)換效率高,整個工作期間效率都在90%以上,不影響機車直流發(fā)電機原有工作狀態(tài),對機車其它設(shè)備不構(gòu)成影響。 3. 采用獨特的控制技術(shù),使升降壓過渡平穩(wěn)。 4. 電壓模式、電流模式雙環(huán)路控制,工作更穩(wěn)定。 5. 保護電路齊全,各單元電路逐級保護,使充電機工作更加可靠。 6. 獨特的電路布局和構(gòu)架,使自身輻射小,不對機車其它設(shè)備構(gòu)成干擾,同時抗干擾能力強,自身工作更穩(wěn)定。 功能特點: 1. 該充電機具有手動、自動和短接三種狀態(tài)控制,使用操作更加靈活。 a) 自動狀態(tài)----充電機可根據(jù)內(nèi)燃機工作情況,自動切換工作狀態(tài),自動完成電池的接入(短接狀態(tài))、斷開充電的全過程,不增加工作人員的工作強度。 b) 手動狀態(tài)----無論是否啟動發(fā)電機,均可強制充電機工作在充電狀態(tài),此功能便于在機車保養(yǎng)維護期間,對其電池的保養(yǎng)和維護時,不需使用其它額外充電設(shè)備,通過保養(yǎng)檢修時所用110V外接供電線路,就可完成電池的充電保養(yǎng)。 c) 短接狀態(tài)----在充電機發(fā)生故障或不需要充電機工作時,隔離充電機,恢復(fù)機車原有線路,無論充電機發(fā)生任何情況,均能保證機車正常工作狀態(tài) 2. 自
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電源檢測維護產(chǎn)品

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企業(yè)簡介:機車專用蓄電池充電機 機車專用蓄電池充電機直接由內(nèi)燃機輔助電源供電,工作電源電壓采用直流110V。 由于機車輔助電源直接給蓄電池組充電會造成充電電壓不足??狀況,故本機內(nèi)部采用了升壓電路,從而滿足了蓄電池組的充電電壓要求,轉(zhuǎn)換效率高。 恒壓恒流充電模式,自動完成整個充電過程。使整個充電過程更貼近電池原有特性,避免采用機車原充電方式所造成的蓄電池欠充、過充等問題,有效延長蓄電池使用壽命。機車蓄電池充電機工作時無需人工值守,超長時間充電,無過充危險。 電路特點: 1. 采用已非常成熟的Buck---Boost Converter電路拓撲和技術(shù),使得電路可靠性提高。 2. 由于充電機電路工作在開關(guān)狀態(tài),其轉(zhuǎn)換效率高,整個工作期間效率都在90%以上,不影響機車直流發(fā)電機原有工作狀態(tài),對機車其它設(shè)備不構(gòu)成影響。 3. 采用獨特的控制技術(shù),使升降壓過渡平穩(wěn)。 4. 電壓模式、電流模式雙環(huán)路控制,工作更穩(wěn)定。 5. 保護電路齊全,各單元電路逐級保護,使充電機工作更加可靠。 6. 獨特的電路布局和構(gòu)架,使自身輻射小,不對機車其它設(shè)備構(gòu)成干擾,同時抗干擾能力強,自身工作更穩(wěn)定。 功能特點: 1. 該充電機具有手動、自動和短接三種狀態(tài)控制,使用操作更加靈活。 a) 自動狀態(tài)----充電機可根據(jù)內(nèi)燃機工作情況,自動切換工作狀態(tài),自動完成電池的接入(短接狀態(tài))、斷開充電的全過程,不增加工作人員的工作強度。 b) 手動狀態(tài)----無論是否啟動發(fā)電機,均可強制充電機工作在充電狀態(tài),此功能便于在機車保養(yǎng)維護期間,對其電池的保養(yǎng)和維護時,不需使用其它額外充電設(shè)備,通過保養(yǎng)檢修時所用110V外接供電線路,就可完成電池的充電保養(yǎng)。 c) 短接狀態(tài)----在充電機發(fā)生故障或不需要充電機工作時,隔離充電機,恢復(fù)機車原有線路,無論充電機發(fā)生任何情況,均能保證機車正常工作狀態(tài) 2. 自
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企業(yè)簡介:機車專用蓄電池充電機 機車專用蓄電池充電機直接由內(nèi)燃機輔助電源供電,工作電源電壓采用直流110V。 由于機車輔助電源直接給蓄電池組充電會造成充電電壓不足的狀況,故本機內(nèi)部采用了升壓電路,從而滿足了蓄電池組的充電電壓要求,轉(zhuǎn)換效率高。 恒壓恒流充電模式,自動完成整個充電過程。使整個充電過程更貼近電池原有特性,避免采用機車原充電方式所造成的蓄電池欠充、過充等問題,有效延長蓄電池使用壽命。機車蓄電池充電機工作時無需人工值守,超長時間充電,無過充危險。 電路特點: 1. 采用已非常成熟的Buck---Boost Converter電路拓撲和技術(shù),使得電路可靠性提高。 2. 由于充電機電路工作在開關(guān)狀態(tài),其轉(zhuǎn)換效率高,整個工作期間效率都在90%以上,不影響機車直流發(fā)電機原有工作狀態(tài),對機車其它設(shè)備不構(gòu)成影響。 3. 采用獨特的控制技術(shù),使升降壓過渡平穩(wěn)。 4. 電壓模式、電流模式雙環(huán)路控制,工作更穩(wěn)定。 5. 保護電路齊全,各單元電路逐級保護,使充電機工作更加可靠。 6. 獨特的電路布局和構(gòu)架,使自身輻射小,不對機車其它設(shè)備構(gòu)成干擾,同時抗干擾能力強,自身工作更穩(wěn)定。 功能特點: 1. 該充電機具有手動、自動和短接三種狀態(tài)控制,使用操作更加靈活。 a) 自動狀態(tài)----充電機可根據(jù)內(nèi)燃機工作情況,自動切換工作狀態(tài),自動完成電池的接入(短接狀態(tài))、斷開充電的全過程,不增加工作人員的工作強度。 b) 手動狀態(tài)----無論是否啟動發(fā)電機,均可強制充電機工作在充電狀態(tài),此功能便于在機車保養(yǎng)維護期間,對其電池的保養(yǎng)和維護時,不需使用其它額外充電設(shè)備,通過保養(yǎng)檢修時所用110V外接供電線路,就可完成電池的充電保養(yǎng)。 c) 短接狀態(tài)----在充電機發(fā)生故障或不需要充電機工作時,隔離充電機,恢復(fù)機車原有線路,無論充電機發(fā)生任何情況,均能保證機車正常工作狀態(tài) 2. 自
主營產(chǎn)品:

電源檢測維護產(chǎn)品

企業(yè)地址:建設(shè)南大街138號
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臺灣VAT汽車蓄電池測試儀總代理VAT-580
企業(yè)簡介:

VAT-580汽車蓄電池測試儀 1.測試準確、快速、操作簡單,顯示直觀 2.適用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知規(guī)格蓄電池測試 3.通過低頻的信號測試、不用外接大負載放電測試,不損傷蓄電池 4.可在車測試蓄電池以及測試已放電的蓄電池 5.外殼采用紅色硅膠包裹,不僅防滑、美觀。而且可以拆下清洗


汽車蓄電池測試儀的詳細介紹

VAT-580汽車蓄電池測試儀

蓄電池測試儀的用途:
用于汽車蓄電池狀況的快速、準確測試,運用于汽車生產(chǎn)線、維修車間、電池生產(chǎn)線。

功能及特點:
電池隨著時間的增加,會逐漸老化,其主要原因是電池極表面老化,無法再進行有效的化學(xué)反應(yīng),這是絕大部分電池無法繼續(xù)使用的主要原因。國際電氣和電子工程師協(xié)會( IEEE )正式把電導(dǎo)測試法作為檢測鉛酸蓄電池的檢測標準之一,在 IEEE 標準 1118-1996 中明確指出:“電池電導(dǎo)的測量是將已知頻率和振幅的交流信號加到電池的兩端,然后測量所產(chǎn)生的交流電流。交流電導(dǎo)值就是與交流電壓同相的交流電流信號與交流電壓的比值?!?br />
帶打印功能,可以打印測試結(jié)果。
產(chǎn)品原理:
電池隨著時間的增加,會逐漸老化,其主要原因是電池極表面老化,無法再進行有效的化學(xué)反應(yīng),這是絕大部分電池無法繼續(xù)使用的主要原因。國際電氣和電子工程師協(xié)會( IEEE )正式把電導(dǎo)測試法作為檢測鉛酸蓄電池的檢測標準之一,在 IEEE 標準 1118-1996 中明確指出:“電池電導(dǎo)的測量是將已知頻率和振幅的交流信號加到電池的兩端,然后測量所產(chǎn)生的交流電流。交流電導(dǎo)值就是與交流電壓同相的交流電流信號與交流電壓的比值?!薄懊黠@的電導(dǎo)值 的變化就意味著電池性能的變化?!盜EEE標準1118-1996中的這段描述就是VAT-580蓄電池測試儀的測試原理和判斷依據(jù)。實踐證明,電導(dǎo)儀的測試結(jié)果與用1/2的CCA值放電的測試結(jié)果是吻合的,充分說明該儀表的準確性。所以,近幾年國際業(yè)界基本都采取電導(dǎo)法。
 
VAT-580蓄電池測試儀產(chǎn)品特點:
1.測試準確、快速、操作簡單,顯示直觀
2.適用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知規(guī)格蓄電池測試
3.通過低頻的信號測試、不用外接大負載放電測試,不損傷蓄電池
4.可在車測試蓄電池以及測試已放電的蓄電池
5.外殼采用紅色硅膠包裹,不僅防滑、美觀。而且可以拆下清洗
VAT-580蓄電池測試儀技術(shù)參數(shù):
應(yīng)用范圍:12V啟動蓄電池,汽車的啟動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)
工作范圍:CCA100~1700EN100~1700 ,DIN100~1000, IEC100~1000,JIS 請依據(jù)型號換算后輸入
電壓量程:9~15V
屏幕參數(shù):LCD材質(zhì),背光為LED,分辨率128*64
外殼材料:ABS料
線纜規(guī)格:環(huán)保PVC材質(zhì),20AWG/4芯線,長度126cm
產(chǎn)品尺寸:185mm*115*38*
產(chǎn)品重量:500g
 

公司名稱:廣州市盈翔嘉儀器儀表有限公司

電話:020-34721337/13570563105/18928975280/18926214667

傳真:020-34721337

地址:廣州番禺區(qū)南村興南大道902號板橋商務(wù)大廈310B

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主營產(chǎn)品:

廣州紫外強度計廠家,廣州噪音計供應(yīng)商,廣州紅外測溫儀廠家,廣州溫濕度計廠家,三菱低阻抗分析儀,方塊電阻測試儀,面電阻測試儀,紫外輻照計,便攜式溶解氫測試儀,數(shù)字真空表,數(shù)字壓力計,玻璃錫面檢測儀,電動車電池放電儀,蓄電池測試儀,溶氧儀,

企業(yè)地址:廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)興南大道902號板橋商務(wù)大廈310B室
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供應(yīng)免維護汽車蓄電池電瓶
企業(yè)簡介:

供應(yīng)免維護汽車蓄電池電瓶
型號   適應(yīng)車型                         價格(臺)

38B20R  天津大發(fā),長安,五菱,鈴木奧拓,幸福使者,松花江 ¥180元

38B20L  比亞迪福萊爾,通用SPAPK,江北美鹿等 ¥180元   
              
38B20RS 天津大發(fā),長安,五菱,幸福使者,廣本飛度,一汽豐田特銳 ¥180元
              
38B20LS 華利幸福使者,哈飛百利等 ¥180元

46B24R 哈飛中意,長安鈴木,奇瑞QQ等 ¥190元

55B24R 哈飛中意,長安鈴木,奇瑞QQ等  ¥200元

46B24L 昌河北斗星,哈飛民意,東風(fēng)日產(chǎn) 東本CRV ¥190元

55B24L 昌河北斗星,哈飛民意,東風(fēng)日產(chǎn) 東本CRV ¥200元

46B24RS 天津夏利,漢江,鈴木雨燕,奇瑞,一汽佳寶 ¥195元
55B24RS 天津夏利,漢江,鈴木雨燕,奇瑞,一汽佳寶 ¥200元
以上價格是我公可為批發(fā)的價格為主,全國各地可以包送貨,歡迎新老客戶來電洽談電話:18816570397聯(lián)系人:王建波

主營產(chǎn)品:

蓄電池,鉛酸蓄電池

企業(yè)地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)金旺路29號
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