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企業(yè)簡介:加個“大包圍”愛車更叫酷 “汽車大包圍”這個詞對于大多數(shù)車主來說可能并不陌生,因為現(xiàn)在街上跑的很多轎車都安裝了大包圍,這種包圍噴上與車身同色的漆后的確很漂亮,比起原來車上的黑色橡膠保險杠檔次要高的多。 大包圍可增添個性 大包圍學名空氣擾流部件,它對于車輛的性能和改善有著以下作用:減小汽車車身的重量;減小汽車行駛時產(chǎn)生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力,使汽車行駛時更加平穩(wěn),從而減少油耗;外觀上顯能突出汽車的個性化。 目前加裝的大包圍主要有兩類: 一是唇款。此類產(chǎn)品是在原來的保險杠上加上半截下唇,此款包圍質(zhì)量與安裝技術(shù)要求極高,因為包圍與保險杠的密合度不能超過1.5毫米,否則不但會影響外觀,而且在高速行駛時還會有脫落的危險。因此加此類包圍{zh0}到專業(yè)的改裝店去做。 二是保險杠款。此類產(chǎn)品是原來的前后杠整個拆下,然后再裝上另一款保險杠。此類的包圍安裝較為容易,可以大幅度地改變外觀,更具個性化。 裝大包圍要精選材料 國內(nèi)現(xiàn)在比較流行的大包圍套件的主要材料有以下四種: 一、ABS塑料 此類的產(chǎn)品因為是以真空吸塑成形,厚度較薄強度較差,所以此類材料不能作保險杠款的包圍,只能制作唇款的包圍。 二、PU塑料 此類產(chǎn)品因為是在低溫下注塑形成的,所以有極高的柔韌性與強度,與車身的密合度亦是{zj0}的,壽命也較長。但此類產(chǎn)品造價極高,一般消費者難以承受。 三、玻璃纖維材料 此類產(chǎn)品價格較便宜,但韌性極差。由于這種材料制作的時候收縮性較大,所以制造出的包圍表面很容易會起波浪,經(jīng)過一段時間的日曬后甚至可能出現(xiàn)裂縫。 四、ADP合成樹脂材料 此類材料收縮性較小,韌性較好,耐熱不變形,所以制作出的產(chǎn)品表面光滑,同時抗扭力較強,密合度較高,但價格相對也較高。
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企業(yè)簡介:加個“大包圍”愛車更叫酷 “汽車大包圍”這個詞對于大多數(shù)車主來說可能并不陌生,因為現(xiàn)在街上跑的很多轎車都安裝了大包圍,這種包圍噴上與車身同色的漆后的確很漂亮,比起原來車上的黑色橡膠保險杠檔次要高的多。 大包圍可增添個性 大包圍學名空氣擾流部件,它對于車輛的性能和改善有著以下作用:減小汽車車身的重量;減小汽車行駛時產(chǎn)生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力,使汽車行駛時更加平穩(wěn),從而減少油耗;外觀上顯能突出汽車的個性化。 目前加裝的大包圍主要有兩類: 一是唇款。此類產(chǎn)品是在原來的保險杠上加上半截下唇,此款包圍質(zhì)量與安裝技術(shù)要求極高,因為包圍與保險杠的密合度不能超過1.5毫米,否則不但會影響外觀,而且在高速行駛時還會有脫落的危險。因此加此類包圍{zh0}到專業(yè)的改裝店去做。 二是保險杠款。此類產(chǎn)品是原來的前后杠整個拆下,然后再裝上另一款保險杠。此類的包圍安裝較為容易,可以大幅度地改變外觀,更具個性化。 裝大包圍要精選材料 國內(nèi)現(xiàn)在比較流行的大包圍套件的主要材料有以下四種: 一、ABS塑料 此類的產(chǎn)品因為是以真空吸塑成形,厚度較薄強度較差,所以此類材料不能作保險杠款的包圍,只能制作唇款的包圍。 二、PU塑料 此類產(chǎn)品因為是在低溫下注塑形成的,所以有極高的柔韌性與強度,與車身的密合度亦是{zj0}的,壽命也較長。但此類產(chǎn)品造價極高,一般消費者難以承受。 三、玻璃纖維材料 此類產(chǎn)品價格較便宜,但韌性極差。由于這種材料制作的時候收縮性較大,所以制造出的包圍表面很容易會起波浪,經(jīng)過一段時間的日曬后甚至可能出現(xiàn)裂縫。 四、ADP合成樹脂材料 此類材料收縮性較小,韌性較好,耐熱不變形,所以制作出的產(chǎn)品表面光滑,同時抗扭力較強,密合度較高,但價格相對也較高。
主營產(chǎn)品:

汽車包圍,汽車改裝件

企業(yè)地址:廣州天河區(qū)棠東商業(yè)大廈
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企業(yè)簡介:加個“大包圍”愛車更叫酷 “汽車大包圍”這個詞對于大多數(shù)車主來說可能并不陌生,因為現(xiàn)在街上跑的很多轎車都安裝了大包圍,這種包圍噴上與車身同色的漆后的確很漂亮,比起原來車上的黑色橡膠保險杠檔次要高的多。 大包圍可增添個性 大包圍學名空氣擾流部件,它對于車輛的性能和改善有著以下作用:減小汽車車身的重量;減小汽車行駛時產(chǎn)生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力,使汽車行駛時更加平穩(wěn),從而減少油耗;外觀上顯能突出汽車的個性化。 目前加裝的大包圍主要有兩類: 一是唇款。此類產(chǎn)品是在原來的保險杠上加上半截下唇,此款包圍質(zhì)量與安裝技術(shù)要求極高,因為包圍與保險杠的密合度不能超過1.5毫米,否則不但會影響外觀,而且在高速行駛時還會有脫落的危險。因此加此類包圍{zh0}到專業(yè)的改裝店去做。 二是保險杠款。此類產(chǎn)品是原來的前后杠整個拆下,然后再裝上另一款保險杠。此類的包圍安裝較為容易,可以大幅度地改變外觀,更具個性化。 裝大包圍要精選材料 國內(nèi)現(xiàn)在比較流行的大包圍套件的主要材料有以下四種: 一、ABS塑料 此類的產(chǎn)品因為是以真空吸塑成形,厚度較薄強度較差,所以此類材料不能作保險杠款的包圍,只能制作唇款的包圍。 二、PU塑料 此類產(chǎn)品因為是在低溫下注塑形成的,所以有極高的柔韌性與強度,與車身的密合度亦是{zj0}的,壽命也較長。但此類產(chǎn)品造價極高,一般消費者難以承受。 三、玻璃纖維材料 此類產(chǎn)品價格較便宜,但韌性極差。由于這種材料制作的時候收縮性較大,所以制造出的包圍表面很容易會起波浪,經(jīng)過一段時間的日曬后甚至可能出現(xiàn)裂縫。 四、ADP合成樹脂材料 此類材料收縮性較小,韌性較好,耐熱不變形,所以制作出的產(chǎn)品表面光滑,同時抗扭力較強,密合度較高,但價格相對也較高。
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企業(yè)簡介:加個“大包圍”愛車更叫酷 “汽車大包圍”這個詞對于大多數(shù)車主來說可能并不陌生,因為現(xiàn)在街上跑的很多轎車都安裝了大包圍,這種包圍噴上與車身同色的漆后的確很漂亮,比起原來車上的黑色橡膠保險杠檔次要高的多。 大包圍可增添個性 大包圍學名空氣擾流部件,它對于車輛的性能和改善有著以下作用:減小汽車車身的重量;減小汽車行駛時產(chǎn)生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力,使汽車行駛時更加平穩(wěn),從而減少油耗;外觀上顯能突出汽車的個性化。 目前加裝的大包圍主要有兩類: 一是唇款。此類產(chǎn)品是在原來的保險杠上加上半截下唇,此款包圍質(zhì)量與安裝技術(shù)要求極高,因為包圍與保險杠的密合度不能超過1.5毫米,否則不但會影響外觀,而且在高速行駛時還會有脫落的危險。因此加此類包圍{zh0}到專業(yè)的改裝店去做。 二是保險杠款。此類產(chǎn)品是原來的前后杠整個拆下,然后再裝上另一款保險杠。此類的包圍安裝較為容易,可以大幅度地改變外觀,更具個性化。 裝大包圍要精選材料 國內(nèi)現(xiàn)在比較流行的大包圍套件的主要材料有以下四種: 一、ABS塑料 此類的產(chǎn)品因為是以真空吸塑成形,厚度較薄強度較差,所以此類材料不能作保險杠款的包圍,只能制作唇款的包圍。 二、PU塑料 此類產(chǎn)品因為是在低溫下注塑形成的,所以有極高的柔韌性與強度,與車身的密合度亦是{zj0}的,壽命也較長。但此類產(chǎn)品造價極高,一般消費者難以承受。 三、玻璃纖維材料 此類產(chǎn)品價格較便宜,但韌性極差。由于這種材料制作的時候收縮性較大,所以制造出的包圍表面很容易會起波浪,經(jīng)過一段時間的日曬后甚至可能出現(xiàn)裂縫。 四、ADP合成樹脂材料 此類材料收縮性較小,韌性較好,耐熱不變形,所以制作出的產(chǎn)品表面光滑,同時抗扭力較強,密合度較高,但價格相對也較高。
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