產(chǎn)品簡(jiǎn)介

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中國智能交通行業(yè)現(xiàn)狀分析及投資規(guī)劃研究報(bào)告2015-2020年

【報(bào)告編號(hào)】: 63738
【出版時(shí)間】: 2015年3月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研信息研究所
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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【報(bào)告目錄】
第1章：中國智能交通行業(yè)的發(fā)展綜述 24
 
1.1 智能交通系統(tǒng)的定義 24
 
1.1.1 智能交通系統(tǒng)的概念 24
 
1.1.2 智能交通系統(tǒng)的起源 24
 
1.1.3 智能交通系統(tǒng)的建設(shè)內(nèi)容 25
 
1.1.4 智能交通系統(tǒng)應(yīng)用效果分析 26
 
1.2 智能交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 27
 
1.2.1 智能交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 27
 
1.2.2 智能交通行業(yè)下游需求分析 30
 
（1）交通管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 30
 
（2）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 30
 
（3）物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 34
 
1.2.3 智能交通行業(yè)上游市場(chǎng)分析 38
 
（1）信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 39
 
（2）電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 43
 
1）電子器件業(yè)產(chǎn)銷情況分析 43
 
2）電子元件業(yè)產(chǎn)銷情況分析 43
 
（3）新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 44
 
1.3 智能交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 48
 
1.3.1 智能交通行業(yè)政策環(huán)境分析 48
 
（1）行業(yè)監(jiān)管部門和管理體制 48
 
（2）行業(yè)主要法律法規(guī)及政策 48
 
（3）智能交通行業(yè)政策解讀 49
 
1.3.2 智能交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 53
 
（1）國內(nèi)GDP增長分析 53
 
（2）智能交通行業(yè)與GDP關(guān)聯(lián)性分析 55
 
（3）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析 56
 
（4）智能交通行業(yè)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)性分析 57
 
（5）固定資產(chǎn)投資情況 58
 
（6）智能交通行業(yè)與固定資產(chǎn)投資關(guān)聯(lián)性分析 59
 
1.3.3 智能交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 60
 
（1）物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算技術(shù)環(huán)境分析 60
 
（2）智能交通專利技術(shù)申請(qǐng)情況 60
 
（3）智能交通專利技術(shù)申請(qǐng)人結(jié)構(gòu) 61
 
（4）智能交通專利技術(shù)發(fā)明人結(jié)構(gòu) 62
 
第2章：全球智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 63
 
2.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展綜述 63
 
2.1.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展歷程 63
 
2.1.2 各國智能交通發(fā)展特點(diǎn)分析 64
 
2.2 主要國家智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 65
 
2.2.1 美國ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 65
 
（1）美國ITS發(fā)展歷程分析 65
 
（2）美國ITS市場(chǎng)發(fā)展分析 68
 
（3）美國ITS發(fā)展特點(diǎn)分析 71
 
（4）美國ITS戰(zhàn)略趨勢(shì)分析 71
 
（5）美國ITS典型案例分析 71
 
2.2.2 日本ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 72
 
（1）日本ITS發(fā)展歷程分析 72
 
（2）日本ITS市場(chǎng)發(fā)展分析 75
 
（3）日本ITS發(fā)展特點(diǎn)分析 78
 
（4）日本ITS發(fā)展趨勢(shì)分析 78
 
（5）日本ITS典型案例分析 79
 
2.2.3 歐洲ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 79
 
（1）歐洲ITS發(fā)展歷程分析 79
 
（2）歐洲ITS發(fā)展特點(diǎn)分析 81
 
（3）歐洲ITS發(fā)展方向分析 82
 
（4）歐洲ITS相關(guān)技術(shù)分?? 82
 
（5）歐洲ITS典型案例分析 83
 
2.2.4 韓國ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 83
 
（1）韓國ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析 84
 
（2）韓國ITS相關(guān)技術(shù)分析 84
 
（3）韓國ITS典型案例分析 84
 
2.2.5 新加坡ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 85
 
（1）新加坡ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析 85
 
（2）新加坡ITS相關(guān)技術(shù)分析 85
 
（3）新加坡ITS典型案例分析 87
 
2.2.6 澳大利亞ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 88
 
（1）澳大利亞ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析 88
 
（2）澳大利亞ITS相關(guān)技術(shù)分析 89
 
（3）澳大利亞ITS典型案例分析 90
 
2.2.7 馬來西亞ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 91
 
（1）馬來西亞ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析 91
 
（2）馬來西亞ITS相關(guān)技術(shù)分析 91
 
（3）馬來西亞ITS典型案例分析 92
 
2.2.8 國外智能交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分析 92
 
2.3 跨國公司經(jīng)營狀況及ITS技術(shù)應(yīng)用分析 93
 
2.3.1 德國西門子（Siemens）經(jīng)營狀況分析 93
 
（1）德國西門子（Siemens）簡(jiǎn)介 93
 
（2）德國西門子（Siemens）經(jīng)營情況 93
 
（3）德國西門子（Siemens）在華布局 94
 
（4）德國西門子（Siemens）ITS技術(shù)應(yīng)用 95
 
2.3.2 德國PTV集團(tuán)經(jīng)營狀況分析 96
 
（1）德國PTV集團(tuán)經(jīng)營情況 96
 
（2）德國PTV集團(tuán)在華布局 97
 
（3）德國PTV集團(tuán)ITS技術(shù)應(yīng)用 97
 
2.3.3 美國MEAS傳感器集團(tuán)經(jīng)營狀況分析 97
 
（1）美國MEAS傳感器集團(tuán)經(jīng)營情況 98
 
（2）美國MEAS傳感器集團(tuán)在華布局 98
 
（3）美國MEAS傳感器集團(tuán)ITS技術(shù)應(yīng)用 99
 
2.3.4 美國Trafficware公司經(jīng)營狀況分析 99
 
（1）美國Trafficware公司經(jīng)營情況 99
 
（2）美國Trafficware公司在華布局 100
 
（3）美國Trafficware公司ITS應(yīng)用 100
 
2.3.5 加拿大IRD公司經(jīng)營狀況分析 100
 
（1）加拿大IRD公司經(jīng)營情況 100
 
（2）加拿大IRD公司在華布局 101
 
（3）加拿大IRD公司ITS技術(shù)應(yīng)用 101
 
第3章：中國智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 103
 
3.1 中國智能交通行業(yè)發(fā)展概況 103
 
3.1.1 中國交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 103
 
（1）全社會(huì)客運(yùn)量及增長分析 103
 
（2）全社會(huì)貨運(yùn)量及增長分析 108
 
（3）固定資產(chǎn)投資及增長分析 113
 
3.1.2 中國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程 116
 
3.1.3 中國智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 118
 
（1）智能交通行業(yè)規(guī)模分析 118
 
（2）智能交通系統(tǒng)發(fā)展分析 119
 
（3）政策層面的發(fā)展現(xiàn)狀 119
 
（4）技術(shù)層面的發(fā)展現(xiàn)狀 120
 
（5）投資層面的發(fā)展現(xiàn)狀 120
 
3.1.4 中國智能交通市場(chǎng)發(fā)展分析 126
 
（1）智能交通市場(chǎng)需求分析 126
 
（2）智能交通市場(chǎng)規(guī)模分析 126
 
（3）智能交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 128
 
3.1.5 中國智能交通產(chǎn)業(yè)周期分析 129
 
（1）城市智能交通產(chǎn)業(yè)周期 129
 
（2）城際智能交通產(chǎn)業(yè)周期 130
 
3.1.6 中國智能交通發(fā)展瓶頸分析 131
 
3.2 城市軌道交通行業(yè)智能化分析 132
 
3.2.1 城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡(jiǎn)介 132
 
3.2.2 城市軌道交通智能化系統(tǒng)政策背景 134
 
3.2.3 城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)分析 135
 
3.2.4 城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 135
 
3.2.5 城市軌道交通智能化系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 136
 
（1）智能系統(tǒng)總體市場(chǎng)占有率分析 136
 
（2）乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)占有率 137
 
（3）綜合監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)占有率 138
 
3.3 城市公交智能化分析 139
 
3.3.1 城市公共交通的地位及發(fā)展趨勢(shì) 139
 
3.3.2 優(yōu)先發(fā)展城市公交的政策背景 140
 
3.3.3 城市公交優(yōu)先發(fā)展模式 141
 
3.3.4 智能公交系統(tǒng)發(fā)展綜述 142
 
（1）智能公交系統(tǒng)的定義 142
 
（2）智能公交系統(tǒng)的意義 142
 
（3）智能公交系統(tǒng)的組成 143
 
3.3.5 城市公交智能化發(fā)展歷程 145
 
3.3.6 城市公交智能化發(fā)展特點(diǎn) 145
 
（1）大城市與中小城市發(fā)展速度差距小 146
 
（2）集成度更高的產(chǎn)品滿足用戶需求 146
 
（3）沒有出現(xiàn)一家獨(dú)大的市場(chǎng)格局 146
 
（4）技術(shù)是行業(yè)發(fā)展最關(guān)鍵影響因素 146
 
3.3.7 城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀 146
 
（1）城市公交智能化市場(chǎng)容量 147
 
（2）主要城市智能公交建設(shè)情況 147
 
3.3.8 城市智能交通關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用 148
 
3.4 高速公路智能化分析 149
 
3.4.1 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)相關(guān)概述 149
 
3.4.2 高速公路智能交通系統(tǒng)構(gòu)成 150
 
3.4.3 不停車收費(fèi)（ETC）系統(tǒng) 151
 
（1）我國ETC系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 151
 
（2）ETC系統(tǒng)的社會(huì)效益分析 151
 
（3）ETC系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析 152
 
（4）ETC系統(tǒng)主要企業(yè)分析 152
 
3.5 水路運(yùn)輸系統(tǒng)智能化分析 153
 
3.5.1 水路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)相關(guān)概述 153
 
3.5.2 水路運(yùn)輸系統(tǒng)智能化的主要內(nèi)容 154
 
（1）船舶智能化 154
 
（2）岸上支持系統(tǒng)智能化 154
 
（3）水上運(yùn)輸系統(tǒng)整體智能化 154
 
3.5.3 水路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)發(fā)展格局 154
 
第4章：智能交通主要子系統(tǒng)及其產(chǎn)品市場(chǎng)分析 156
 
4.1 ITS涵蓋領(lǐng)域及其子系統(tǒng)簡(jiǎn)介 156
 
4.2 智能交通管理系統(tǒng)（ATMS）分析 156
 
4.2.1 ATMS定義和功能分析 156
 
4.2.2 ATMS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 157
 
4.2.3 ATMS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 158
 
4.2.4 ATMS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng) 159
 
（1）電子jc 159
 
（2）LED顯示屏 162
 
（3）交通信號(hào)燈 165
 
（4）交通信號(hào)控制機(jī) 168
 
4.3 交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）分析 172
 
4.3.1 ATIS定義和功能分析 172
 
4.3.2 ATIS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 172
 
4.3.3 ATIS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 172
 
4.3.4 ATIS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng) 173
 
（1）氣象檢測(cè)器 173
 
（2）車輛檢測(cè)器 173
 
（3）傳感器 173
 
4.4 智能車輛控制系統(tǒng)（AVCS）分析 176
 
4.4.1 AVCS定義和功能分析 176
 
4.4.2 AVCS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 176
 
4.4.3 AVCS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 176
 
4.4.4 AVCS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng) 176
 
（1）自動(dòng)導(dǎo)航GPS 178
 
（2）車輛防盜報(bào)警系統(tǒng) 183
 
4.5 智能電子收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）分析 186
 
4.5.1 ETC定義和功能分析 186
 
4.5.2 ETC系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 186
 
4.5.3 ETC系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 186
 
4.5.4 ETC系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng) 186
 
（1）電子標(biāo)簽 187
 
（2）車道控制系統(tǒng) 189
 
（3）動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備 191
 
4.6 智能公共交通運(yùn)營系統(tǒng)（APTS）分析 196
 
4.6.1 APTS定義和功能分析 196
 
4.6.2 APTS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 196
 
4.6.3 APTS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 197
 
4.6.4 APTS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng) 197
 
（1）電子站牌 197
 
（2）公交IC卡 199
 
4.7 車輛調(diào)度管理系統(tǒng)（CVOM）分析 200
 
4.7.1 CVOM定義和功能分析 200
 
4.7.2 CVOM系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 200
 
4.7.3 CVOM系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 201
 
4.8 緊急救援系統(tǒng)（EMS）分析 201
 
4.8.1 EMS定義和功能分析 201
 
4.8.2 EMS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析 201
 
4.8.3 EMS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù) 202
 
第5章：重點(diǎn)城市智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 203
 
5.1 北京智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 203
 
5.1.1 北京市機(jī)動(dòng)保有量分析 203
 
5.1.2 北京智能交通發(fā)展概況 204
 
（1）北京智能交通整體發(fā)展概況 204
 
（2）北京交通實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)展概況 204
 
（3）北京路口信號(hào)協(xié)調(diào)控制發(fā)展概況 205
 
（4）北京實(shí)時(shí)信息發(fā)布系統(tǒng)發(fā)展概況 205
 
5.1.3 北京智能交通發(fā)展規(guī)劃 205
 
5.1.4 北京智能交通建設(shè)成果分析 208
 
（1）北京道路交通管理智能化成果 208
 
（2）北京公共交通管理智能化成果 208
 
（3）北京高速公路管理智能化成果 208
 
（4）北京出行信息服務(wù)智能化成果 208
 
（5）北京電子收費(fèi)智能化成果 208
 
（6）北京客貨運(yùn)輸智能化成果 208
 
5.1.5 北京智能交通市場(chǎng){zx1}動(dòng)向 209
 
5.2 上海智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 210
 
5.2.1 上海市機(jī)動(dòng)保有量分析 210
 
5.2.2 上海智能交通發(fā)展概況 211
 
（1）上海早期以設(shè)施和設(shè)備建設(shè)為主 211
 
（2）上海信息管理系統(tǒng)基本完成 211
 
5.2.3 上海智能交通建設(shè)情況分析 212
 
5.2.4 上海智能交通發(fā)展規(guī)劃分析 212
 
5.2.5 上海智能交通市場(chǎng){zx1}動(dòng)向 214
 
5.3 廣州智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 214
 
5.3.1 廣州市機(jī)動(dòng)保有量分析 214
 
5.3.2 廣州智能交通的發(fā)展概況 215
 
5.3.3 廣州智能交通建設(shè)情況分析 216
 
（1）廣州交通控制與指揮系統(tǒng)建設(shè)情況 216
 
（2）廣州交通管理信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況 216
 
（3）廣州路面交通狀況監(jiān)視與監(jiān)測(cè)情況 216
 
（4）廣州交通誘導(dǎo)與信息發(fā)布情況 216
 
（5）廣州城市道路停車收費(fèi)情況 216
 
（6）廣州城市公共交通信息管理及城市間客運(yùn)汽車跟蹤 217
 
（7）廣州貨運(yùn)信息管理平臺(tái)建設(shè)情況 217
 
（8）廣州ITS的發(fā)展規(guī)劃研究情況 217
 
5.3.4 廣州智能交通發(fā)展規(guī)劃分析 217
 
（1）廣州智能交通發(fā)展戰(zhàn)略定位 217
 
（2）廣州智能交通發(fā)展總體目標(biāo) 218
 
（3）廣州智能交通發(fā)展近期目標(biāo) 218
 
（4）廣州智能交通發(fā)展中、遠(yuǎn)期目標(biāo) 218
 
5.3.5 廣州智能交通市場(chǎng){zx1}動(dòng)向 218
 
5.4 深圳智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 219
 
5.4.1 深圳市機(jī)動(dòng)保有量分析 219
 
5.4.2 深圳智能交通的發(fā)展概況 221
 
（1）深圳智能交通發(fā)展速度較快 221
 
（2）深圳智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用狀況 221
 
（3）深圳智能交通產(chǎn)業(yè)鏈完善情況 221
 
5.4.3 深圳智能交通發(fā)展規(guī)劃分析 222
 
5.4.4 深圳智能交通建設(shè)預(yù)期效果 223
 
5.4.5 深圳智能交通市場(chǎng){zx1}動(dòng)向 224
 
5.5 南京智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 224
 
5.5.1 南京市機(jī)動(dòng)保有量分析 224
 
5.5.2 南京智能交通的發(fā)展概況 224
 
（1）南京機(jī)動(dòng)環(huán)保車管理平臺(tái)初步建成 225
 
（2）南京智慧交通和低碳減排的聯(lián)動(dòng) 225
 
5.5.3 南京智能交通的建設(shè)現(xiàn)狀 225
 
（1）南京智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng) 225
 
（2）南京交通管理及服務(wù)系統(tǒng) 225
 
（3）南京智能交通系統(tǒng)項(xiàng)目投資 226
 
5.5.4 南京智能交通建設(shè)規(guī)劃分析 226
 
5.5.5 南京智能交通市場(chǎng){zx1}動(dòng)向 226
 
第6章：智能交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) 228
 
6.1 無線射頻識(shí)別技術(shù)發(fā)展分析 228
 
6.1.1 無線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）簡(jiǎn)介 228
 
6.1.2 無線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）在ITS中的應(yīng)用 228
 
（1）RFID在機(jī)動(dòng)車輛證照管理業(yè)務(wù)上的應(yīng)用 228
 
（2）RFID在交通流檢測(cè)及違章取證上的應(yīng)用 229
 
（3）RFID在交通救援和特殊車輛監(jiān)控上的應(yīng)用 229
 
（4）RFID在不停車收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用 230
 
（5）RFID在智能停車場(chǎng)管理的應(yīng)用 230
 
（6）多義性路徑識(shí)別及高速公路收費(fèi)拆分賬管理 230
 
6.1.3 中國無線射頻識(shí)別技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì) 231
 
（1）全球RFID市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 231
 
（2）中國正加快推動(dòng)RFID的產(chǎn)業(yè)化 231
 
（3）中國RFID市場(chǎng)發(fā)展面臨的問題 232
 
（4）中國RFID市場(chǎng)應(yīng)用前景和趨勢(shì) 232
 
6.2 視頻交通信息采集技術(shù)發(fā)展分析 234
 
6.2.1 視頻交通信息采集技術(shù)的特點(diǎn) 234
 
（1）交通信息采集常用技術(shù)的對(duì)比 234
 
（2）視頻交通信息采集技術(shù)的特點(diǎn) 236
 
6.2.2 視頻交通信息采集技術(shù)在ITS中的應(yīng)用 237
 
（1）在交通動(dòng)態(tài)信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用 237
 
（2）在交通信號(hào)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 238
 
（3）在交通違章檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用 238
 
（4）在交通安全方面的應(yīng)用 238
 
6.2.3 視頻交通信息采集技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析 238
 
6.3 CDPD技術(shù)發(fā)展分析 239
 
6.3.1 CDPD技術(shù)簡(jiǎn)述 239
 
（1）CDPD技術(shù)簡(jiǎn)介 239
 
（2）CDPD應(yīng)用領(lǐng)域 240
 
6.3.2 CDPD和GSM的比較 240
 
6.3.3 CDPD技術(shù)在ITS中的應(yīng)用 241
 
（1）系統(tǒng)的基本構(gòu)成 241
 
（2???數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)方案 241
 
（3）系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn) 242
 
6.3.4 CDPD技術(shù)優(yōu)勢(shì)分析 242
 
第7章：智能交通行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析 244
 
7.1 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析 244
 
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 244
 
7.1.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 245
 
7.1.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 246
 
7.1.4 企業(yè)營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析 246
 
7.1.5 企業(yè)服務(wù)體系分析 246
 
7.1.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析 247
 
7.1.7 企業(yè)典型案例分析 247
 
7.1.8 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 247
 
7.1.9 企業(yè)盈利能力分析 248
 
7.1.10 企業(yè)運(yùn)營能力分析 250
 
7.1.11 企業(yè)償債能力分析 250
 
7.1.12 企業(yè)發(fā)展能力分析 251
 
7.1.13 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 252
 
7.1.14 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 252
 
7.2 銀江股份有限公司經(jīng)營分析 253
 
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 253
 
7.2.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 254
 
7.2.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 255
 
7.2.4 企業(yè)服務(wù)體系分析 255
 
7.2.5 企業(yè)典型案例分析 256
 
7.2.6 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 256
 
7.2.7 企業(yè)盈利能力分析 257
 
7.2.8 企業(yè)運(yùn)營能力分析 259
 
7.2.9 企業(yè)償債能力分析 259
 
7.2.10 企業(yè)發(fā)展能力分析 260
 
7.2.11 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 261
 
7.2.12 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 261
 
7.3 深圳市賽為智能股份有限公司經(jīng)營分析 261
 
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 261
 
7.3.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 262
 
7.3.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 263
 
7.3.4 企業(yè)盈利能力分析 264
 
7.3.5 企業(yè)運(yùn)營能力分析 265
 
7.3.6 企業(yè)償債能力分析 266
 
7.3.7 企業(yè)發(fā)展能力分析 266
 
7.3.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 267
 
7.3.9 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 267
 
7.4 安徽皖通科技股份有限公司經(jīng)營分析 268
 
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 268
 
7.4.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 269
 
7.4.3 企業(yè)營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 270
 
7.4.4 企業(yè)典型案例分析 270
 
7.4.5 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 271
 
7.4.6 企業(yè)盈利能力分析 271
 
7.4.7 企業(yè)運(yùn)營能力分析 272
 
7.4.8 企業(yè)償債能力分析 273
 
7.4.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 274
 
7.4.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 274
 
7.4.11 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 275
 
7.5 川川大智勝軟件股份有限公司經(jīng)營分析 275
 
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 275
 
7.5.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 276
 
7.5.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 277
 
7.5.4 企業(yè)營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 277
 
7.5.5 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 277
 
7.5.6 企業(yè)盈利能力分析 278
 
7.5.7 企業(yè)運(yùn)營能力分析 279
 
7.5.8 企業(yè)償債能力分析 280
 
7.5.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 280
 
7.5.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 281
 
7.5.11 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向分析 281
 
7.6 億陽信通股份有限公司經(jīng)營分析 282
 
7.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 282
 
7.6.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 283
 
7.6.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 284
 
7.6.4 企業(yè)營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 285
 
7.6.5 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 285
 
7.6.6 企業(yè)盈利能力分析 286
 
7.6.7 企業(yè)運(yùn)營能力分析 287
 
7.6.8 企業(yè)償債能力分析 287
 
7.6.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 288
 
7.6.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 289
 
7.6.11 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 289
 
7.7 上海寶信軟件股份有限公司經(jīng)營分析 290
 
7.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 290
 
7.7.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 291
 
7.7.3 企業(yè)解決方案 293
 
7.7.4 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 294
 
7.7.5 企業(yè)服務(wù)體系分析 294
 
7.7.6 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 295
 
7.7.7 企業(yè)盈利能力分析 295
 
7.7.8 企業(yè)運(yùn)營能力分析 296
 
7.7.9 企業(yè)償債能力分析 297
 
7.7.10 企業(yè)發(fā)展能力分析 297
 
7.7.11 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 298
 
7.7.12 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 298
 
7.8 杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析 299
 
7.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 299
 
7.8.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 300
 
7.8.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 301
 
7.8.4 企業(yè)營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 302
 
7.8.5 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 302
 
7.8.6 企業(yè)盈利能力分析 303
 
7.8.7 企業(yè)運(yùn)營能力分析 304
 
7.8.8 企業(yè)償債能力分析 305
 
7.8.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 305
 
7.8.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 306
 
7.8.11 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 306
 
7.9 中國智能交通系統(tǒng)（控股）有限公司經(jīng)營分析 307
 
7.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 307
 
7.9.2 企業(yè)解決方案 307
 
7.9.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 308
 
7.9.4 企業(yè)營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 308
 
7.9.5 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 308
 
7.9.6 企業(yè)償債能力分析 309
 
7.9.7 企業(yè)運(yùn)營能力分析 309
 
7.9.8 企業(yè)盈利能力分析 310
 
7.9.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 310
 
7.9.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 311
 
7.9.11 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 311
 
7.10 中海網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司經(jīng)營分析 311
 
7.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 311
 
7.10.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 312
 
7.10.3 企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng) 314
 
7.10.4 企業(yè)典型案例分析 314
 
7.10.5 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 315
 
7.10.6 企業(yè)盈利能力分析 316
 
7.10.7 企業(yè)運(yùn)營能力分析 317
 
7.10.8 企業(yè)償債能力分析 318
 
7.10.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 318
 
7.10.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 319
 
7.10.11 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 319
 
7.11 浙江大華技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析 320
 
7.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 320
 
7.11.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 321
 
7.11.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 322
 
7.11.4 企業(yè)銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 322
 
7.11.5 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 322
 
7.11.6 企業(yè)盈利能力分析 323
 
7.11.7 企業(yè)運(yùn)營能力分析 324
 
7.11.8 企業(yè)償債能力分析 324
 
7.11.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 325
 
7.11.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 326
 
7.11.11 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 326
 
7.12 北京四通智能交通系統(tǒng)集成有限公司經(jīng)營分析 327
 
7.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 327
 
7.12.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 328
 
7.12.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 329
 
7.12.4 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 330
 
7.12.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 331
 
7.12.6 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 331
 
7.13 中興智能交通（無錫）有限公司經(jīng)營分析 331
 
7.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 331
 
7.13.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 332
 
7.13.3 企業(yè)解決方案 332
 
7.13.4 企業(yè)典型案例分析 333
 
7.13.5 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 334
 
7.13.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 334
 
7.13.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 335
 
7.13.8 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 335
 
7.14 南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析 335
 
7.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 335
 
7.14.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 336
 
7.14.3 企業(yè)典型案例分析 338
 
7.14.4 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 338
 
7.14.5 企業(yè)盈利能力分析 339
 
7.14.6 企業(yè)運(yùn)營能力分析 339
 
7.14.7 企業(yè)發(fā)展能力分析 340
 
7.14.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 340
 
7.14.9 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 341
 
7.15 北京北大千方科技有限公司經(jīng)營分析 341
 
7.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 341
 
7.15.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 342
 
7.15.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 343
 
7.15.4 企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng) 344
 
7.15.5 企業(yè)典型案例分析 344
 
7.15.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 345
 
7.15.7 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 345
 
7.16 廣東古田智能科技有限公司經(jīng)營分析 346
 
7.16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 346
 
7.16.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 347
 
7.16.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 348
 
7.16.4 企業(yè)典型案例分析 348
 
7.16.5 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 348
 
7.16.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 349
 
7.16.7 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 349
 
7.17 上海寶康電子控制工程有限公司經(jīng)營分析 349
 
7.17.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 349
 
7.17.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 350
 
7.17.3 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 351
 
7.17.4 企業(yè)典型案例分析 352
 
7.17.5 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 352
 
7.17.6 企業(yè)盈利能力分析 353
 
7.17.7 企業(yè)運(yùn)營能力分析 353
 
7.17.8 企業(yè)償債能力分析 354
 
7.17.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 354
 
7.17.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 355
 
7.17.11 企業(yè){zx1}發(fā)展動(dòng)向 355
 
7.18 上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營分析 355
 
7.18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 355
 
7.18.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 356
 
7.18.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 357
 
7.18.4 企業(yè)產(chǎn)品解決方案 358
 
7.18.5 企業(yè)營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 358
 
7.18.6 企業(yè)典型案例分析 358
 
7.18.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 359
 
7.18.8 企業(yè){zx1}動(dòng)態(tài)分析 359
 
7.19 武漢中科通達(dá)高新技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析 360
 
7.19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 360
 
7.19.2 企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù) 360
 
7.19.3 企業(yè)典型案例分析 361
 
7.19.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 362
 
7.19.5 企業(yè){zx1}動(dòng)態(tài)分析 362
 
7.20 深圳市中盟科技股份有限公司經(jīng)營分析 362
 
7.20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 362
 
7.20.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案 363
 
7.20.3 企業(yè)技術(shù)與研發(fā)能力分析 364
 
7.20.4 企業(yè)服務(wù)體系分析 364
 
7.20.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析 364
 
7.20.6 企業(yè){zx1}動(dòng)態(tài)分析 365
 
第8章：智能交通行業(yè)市場(chǎng)需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè) 366
 
8.1 城市軌道交通智能化市場(chǎng)需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè) 366
 
8.1.1 城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀分析 366
 
（1）城市軌道交通建設(shè)概況 366
 
（2）城市軌道建設(shè)項(xiàng)目概況 367
 
8.1.2 城市軌道交通建設(shè)規(guī)模規(guī)劃 373
 
8.1.3 城市軌道交通智能化市場(chǎng)預(yù)測(cè) 376
 
（1）軌道交通供電設(shè)備市場(chǎng)預(yù)測(cè) 377
 
（2）軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 380
 
（3）智能交通信息系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 381
 
8.2 城市公交智能化市場(chǎng)需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè) 382
 
8.2.1 城市公交建設(shè)發(fā)展概況 382
 
8.2.2 城市公交市場(chǎng)供需分析 382
 
8.2.3 城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀 383
 
8.2.4 城市公交智能化發(fā)展趨勢(shì) 384
 
8.2.5 城市公交智能化需求前景預(yù)測(cè) 385
 
8.3 高速公路智能化市場(chǎng)需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè) 386
 
8.3.1 高速公路建設(shè)概況 386
 
8.3.2 高速公路車流量分析 386
 
8.3.3 高速公路智能化需求現(xiàn)狀 389
 
8.3.4 高速公路智能化前景預(yù)測(cè) 390
 
（1）高速公路智能化管理發(fā)展前景 390
 
（2）道路電子收費(fèi)系統(tǒng)發(fā)展前景 392
 
8.4 鐵路運(yùn)輸智能化市場(chǎng)需求現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè) 393
 
8.4.1 全國鐵路運(yùn)量分析 393
 
（1）客運(yùn)量分析 393
 
（2）貨運(yùn)量分析 394
 
8.4.2 鐵路運(yùn)輸信息化需求現(xiàn)狀 394
 
（1）列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）需求現(xiàn)狀 395
 
（2）鐵路客票發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)需求現(xiàn)狀 395
 
（3）鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)需求現(xiàn)狀 395
 
（4）鐵路辦公信息系統(tǒng)需求現(xiàn)狀 397
 
8.4.3 鐵路行業(yè)智能化需求前景預(yù)測(cè) 397
 
第9章：智能交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)及策略分析 399
 
9.1 中國智能交通系統(tǒng)投資潛力 399
 
9.1.1 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) 399
 
（1）我國智能交通管理系統(tǒng)的高速發(fā)展態(tài)勢(shì)仍將保持 399
 
（2）集成指揮平臺(tái)系統(tǒng)將逐步普及 400
 
9.1.2 智能交通系統(tǒng)的投資價(jià)值 400
 
（1）中國智能交通市場(chǎng)需求巨大 400
 
（2）智能交通將帶動(dòng)并催生龐大的產(chǎn)業(yè)鏈 400
 
（3）智能交通直接帶來物流效率的顯著提高 401
 
（4）智能交通帶來廣泛的社會(huì)效益 401
 
9.1.3 智能交通系統(tǒng)的政策前景預(yù)測(cè) 401
 
（1）進(jìn)一步加強(qiáng)智能交通發(fā)展的組織建設(shè) 401
 
（2）建立部門間信息共享和協(xié)調(diào)機(jī)制 402
 
（3）加強(qiáng)市場(chǎng)培育，扶持國內(nèi)企業(yè)做大做強(qiáng) 402
 
（4）加大科技研發(fā)投入，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)并提高執(zhí)行力度 402
 
（5）嘗試建立智能交通開發(fā)信貸基金 402
 
（6）開展跨省高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的試點(diǎn)工作 402
 
9.2 智能交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 403
 
9.2.1 城市軌道交通智能化投資機(jī)會(huì)分析 403
 
9.2.2 城市公交智能化投資機(jī)會(huì)分析 403
 
9.2.3 高速公路智能化投資機(jī)會(huì)分析 403
 
9.3 智能交通行業(yè)投資特性分析 404
 
9.3.1 智能交通行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 404
 
9.3.2 智能交通行業(yè)發(fā)展模式分析 404
 
（1）用戶自建的模式 404
 
（2）政府投資模式 405
 
（3）平臺(tái)租用的運(yùn)營模式 405
 
9.3.3 智能交通行業(yè)盈利因素分析 405
 
9.4 智能交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 406
 
9.4.1 城市軌道交通智能化投資風(fēng)險(xiǎn)分析 406
 
9.4.2 城市公交智能化投資風(fēng)險(xiǎn)分析 406
 
9.4.3 高速公路智能化投資風(fēng)險(xiǎn)分析 407
 
9.5 智能交通行業(yè)投資策略分析 407
 
9.5.1 城市軌道交通智能化投資策略分析 407
 
9.5.2 城市公交智能化投資策略分析 408
 
9.5.3 高速公路智能化投資策略分析 408
 
圖表目錄
 

圖表1：智能交通體系的發(fā)展背景 25
 
圖表2：智能交通的建設(shè)內(nèi)容 25
 
圖表3：美國智能交通系統(tǒng)應(yīng)用效果 27
 
圖表4：智能交通產(chǎn)業(yè)鏈及代表企業(yè) 28
 
圖表5：2005-2014年中國汽車保有量趨勢(shì)圖（單位：萬輛，%） 31
 
圖表6：2005-2014年中國汽車產(chǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬輛，%） 32
 
圖表7：2005-2014年中國汽車銷量趨勢(shì)圖（單位：萬輛，%） 32
 
圖表8：2005-2014年中國汽車產(chǎn)銷率（按產(chǎn)量）趨勢(shì)圖（單位：%） 33
 
圖表9：中國汽車產(chǎn)量占全球比重圖（單位：%） 34
 
圖表10：中國汽車銷量占全球比重圖（單位：萬輛，%） 34
 
圖表11：2005-2014年中國社會(huì)物流總額及增長情況（單位：億元，%） 35
 
圖表12：2005-2014年中國社會(huì)流通總額趨勢(shì)圖（單位：萬億元，%） 35
 
圖表13：2014年社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%） 36
 
圖表14：2005-2014年中國社會(huì)物流總費(fèi)用（單位：億元，%） 37
 
圖表15：2005-2014年中國社會(huì)流通總費(fèi)用趨勢(shì)圖（單位：萬億元，%） 37
 
圖表16：2005-2014年中國物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)（單位：億元，%） 38
 
圖表17：2005-2014年中國物流業(yè)增加值趨勢(shì)圖（單位：萬億元，%） 38
 
圖表18：2008-2014年中國電子信息產(chǎn)業(yè)收入及增速（單位：億元，%） 39
 
圖表19：2014年中國電子信息制造業(yè)與全國工業(yè)增加值增速對(duì)比（單位：%） 40
 
圖表20：2014年電子信息產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資增速（單位：%） 41
 
圖表21：2014年我國規(guī)模以上電子信息制造業(yè)收入及利潤情況（單位：億元，%） 42
 
圖表22：2012-2014年中國電子器件行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)（單位：萬元，家，%） 43
 
圖表23：2012-2014年中國電子元件行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)（單位：萬元，家，%） 44
 
圖表24：世界主要國家新材料產(chǎn)業(yè)的布局 45
 
圖表25：2006-2014年中國新材料主要產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模和增長率（單位：億元，%） 46
 
圖表26：中國中長期發(fā)展規(guī)劃對(duì)材料領(lǐng)域的要求 47
 
圖表27：中國智能交通相關(guān)扶植政策匯總 48
 
圖表28：《2015-2020年中國智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》解讀 49
 
圖表29：《道路運(yùn)輸業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》解讀 50
 
圖表30：《公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》解讀 51
 
圖表31：《公路水路交通運(yùn)輸“十三五”科技發(fā)展規(guī)劃》解讀 51
 
圖表32：《公路水路交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀 52
 
圖表33：部分城市“十三五”期間智能交通建設(shè)與投資規(guī)劃（單位：億元） 53
 
圖表34：2008-2014年我國GDP增長趨勢(shì)（單位：萬億元，%） 54
 
圖表35：2005-2014年中國GDP年增長率走勢(shì)圖（單位：%） 55
 
圖表36：中國智能交通市場(chǎng)規(guī)模與GDP的關(guān)聯(lián)性分析圖（單位：萬億元） 55
 
圖表37：-2014年規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值同比增長速度圖（單位：%） 56
 
圖表38：2005-2014年中國工業(yè)增加值趨勢(shì)圖（單位：萬億元，%） 57
 
圖表39：中國智能交通市場(chǎng)規(guī)模與GDP的關(guān)聯(lián)性分析圖（單位：萬億元） 57
 
圖表40：2011-2014年全國固定資產(chǎn)投資趨勢(shì)圖（單位：%） 58
 
圖表41：2007-2014年中國固定資產(chǎn)投資及同比增速（單位：萬億元，%） 59
 
圖表42：中國智能交通市場(chǎng)規(guī)模與GDP的關(guān)聯(lián)性分析圖（單位：萬億元） 59
 
圖表43：2000-2014年技術(shù)專利申請(qǐng)量走勢(shì)圖（單位：個(gè)） 61
 
圖表44：截至2014年年底技術(shù)專利申請(qǐng)人排名（單位：個(gè)） 61
 
圖表45：截至2014年年底技術(shù)專利申請(qǐng)人結(jié)構(gòu)圖（單位：個(gè)，%） 62
 
圖表46：截至2014年年底技術(shù)專利發(fā)明人結(jié)構(gòu)圖（單位：個(gè)，%） 62
 
圖表47：智能交通發(fā)展的三大階段 64
 
圖表48：智能交通發(fā)展特點(diǎn) 65
 
圖表49：美國智能交通發(fā)展歷程 66
 
圖表50：美國智能交通價(jià)值鏈分項(xiàng)規(guī)模（單位：億美元） 69
 
圖表51：美國智能交通終端市場(chǎng)與其他行業(yè)規(guī)模比較（單位：億美元） 69
 
圖表52：2009-2015年美國智能交通收入增速比較和預(yù)測(cè)（單位：%） 70
 
圖表53：2008-2015年美國ITS終端產(chǎn)品服務(wù)銷售收入及市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)（單位：億美元） 70
 
圖表54：美國智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 71
 
圖表55：日本智能交通發(fā)展歷程。 73
 
圖表56：日本車載ETC使用率（單位：%） 76
 
圖表57：日本導(dǎo)航設(shè)備出廠數(shù)（單位：臺(tái)） 76
 
圖表58：日本VICS導(dǎo)航設(shè)備出廠數(shù)（單位：臺(tái)） 77
 
圖表59：日本智能交通市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)（單位：億美元） 77
 
圖表60：日本智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 78
 
圖表61：歐洲智能交通發(fā)展歷程 80
 
圖表62：1998-2014年西門子在華發(fā)展歷程 94
 
圖表63：2005-2014年全社會(huì)旅客運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億人，%） 103
 
圖表64：2005-2014年全社會(huì)旅客周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬億人公里，%） 104
 
圖表65：2012-2014年全國鐵路旅客運(yùn)輸量及同比增速（單位：萬人，%） 105
 
圖表66：2012-2014年全國公路旅客運(yùn)輸量及同比增速（單位：萬人，%） 106
 
圖表67：2012-2014年我國港口旅客吞吐量及同比增速（單位：萬人，%） 106
 
圖表68：2012-2014年我國民航旅客運(yùn)輸量及同比增速（單位：萬人，%） 107
 
圖表69：2012-2014年我國民航旅客周轉(zhuǎn)量及同比增速（單位：億人公里，%） 107
 
圖表70：2005-2014年貨物運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億噸，%） 108
 
圖表71：2005-2014年貨物周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬億噸公里，%） 108
 
圖表72：2005-2014年鐵路貨物運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億噸，%） 109
 
圖表73：2005-2014年公路貨物運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億噸，%） 109
 
圖表74：2005-2014年水路貨物運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：億噸，%） 110
 
圖表75：2005-2014年航空貨物運(yùn)輸量趨勢(shì)圖（單位：萬噸，%） 110
 
圖表76：2014年各種運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸量所占比重圖（單位：%） 111
 
圖表77：2005-2014年鐵路貨物周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬億噸公里，%） 111
 
圖表78：2005-2014年公路貨物周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬億噸公里，%） 112
 
圖表79：2005-2014年水路貨物周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：萬億噸公里，%） 112
 
圖表80：2005-2014年民用航空貨物周轉(zhuǎn)量趨勢(shì)圖（單位：億噸公里，%） 113
 
圖表81：2014年各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占比重圖（單位：%） 113
 
圖表82：各地區(qū)公路水路建設(shè)投資完成情況（單位：萬元） 114
 
圖表83：鐵路行業(yè)投資總額及同比增速（單位：億元，%） 116
 
圖表84：中國智能交通發(fā)展歷程 117
 
圖表85：三個(gè)五年計(jì)劃智能交通對(duì)比分析 120
 
圖表86：部分智能交通大額投資計(jì)劃（單位：萬元，億元） 121
 
圖表87：城市智能交通行政區(qū)域項(xiàng)目數(shù)量（單位：個(gè)） 123
 
圖表88：2009-2014年智能交通領(lǐng)域投資、收購一覽表（單位：萬元，萬美元） 124
 
圖表89：智能交通需求分析 126
 
圖表90：城市智能交通細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)項(xiàng)目占比分析（單位：%） 127
 
圖表91：2008-2014年智能交通市場(chǎng)規(guī)模及其增長情況分析（單位：億元，%） 128
 
圖表92：智能交通市場(chǎng)區(qū)域布局 129
 
圖表93：城市智能交通產(chǎn)業(yè)周期 130
 
圖表94：城際智能交通產(chǎn)業(yè)周期 130
 
圖表95：影響中國智能交通發(fā)展的原因 131
 
圖表96：中國智能交通發(fā)展瓶頸 132
 
圖表97：城市軌道交通智能化系統(tǒng)組成 133
 
圖表98：2009-2014年智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模圖（單位：億元，%） 136
 
圖表99：城市軌道交通智能化領(lǐng)域整體市場(chǎng)占有率（單位：%） 137
 
圖表100：乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)市場(chǎng)占有率（單位：%） 138
 
圖表101：綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)占有率（單位：%） 139
 
圖表102：智能公交系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu) 143
 
圖表103：主要城市智能交通發(fā)建設(shè)情況 147
 
圖表104：高速公路智能交通系統(tǒng)組成 150
 
圖表105：ETC社會(huì)效益分析結(jié)構(gòu)框架 151
 
圖表106：智能交通7大子系統(tǒng) 156
 
圖表107：ATMS系統(tǒng)分析 157
 
圖表108：ATMS系統(tǒng)架構(gòu)分析 157
 
圖表109：ATMS應(yīng)用技術(shù)分析 158
 
圖表110：2010-2015年中國電子jc市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元） 162
 
圖表111：LED可變情報(bào)顯示屏主要產(chǎn)品及生產(chǎn)廠家情況 164
 
圖表112：三種信號(hào)控制機(jī)市場(chǎng)份額分布（單位：%） 169
 
圖表113：三種信號(hào)控制機(jī)產(chǎn)值分布（單位：萬元） 169
 
圖表114：2003-2015年gd信號(hào)控制機(jī)市場(chǎng)容量變化及預(yù)測(cè)（單位：萬元） 171
 
圖表115：2003-2015年中端信號(hào)控制機(jī)市場(chǎng)容量變化及預(yù)測(cè)（單位：萬元） 171
 
圖表116：2009-2014年中國動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬元，%） 177
 
圖表117：2009-2014年中國導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：萬元） 177
 
圖表118：2009-2014年中國導(dǎo)航電子地圖收入來源結(jié)構(gòu)（單位：%） 178
 
圖表119：2006-2014GPS整體市場(chǎng)容量及預(yù)測(cè)圖（單位：萬套，%） 180
 
圖表120：2011-2014年中國前裝車載導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬臺(tái)，%） 180
 
……略

中國智能交通系統(tǒng)行業(yè)前景分析及投資戰(zhàn)略調(diào)研報(bào)告2015-2020年

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【報(bào)告編號(hào)】: 183761
【出版時(shí)間】: 2015年3月
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{dy}章 2014年中國智能交通系統(tǒng)運(yùn)行概況 15
 
 {dy}節(jié) 2014年智能交通系統(tǒng)重點(diǎn)產(chǎn)品運(yùn)行分析 15
 
 一、智能交通管理系統(tǒng) 15
 
 二、高速公路智能交通系統(tǒng) 15
 
 三、智能公共交通系統(tǒng) 16
 
 四、交通信息服務(wù)系統(tǒng) 17
 
 第二節(jié) 我國智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性 18
 
 一、在第二產(chǎn)業(yè)中的地位 18
 
 二、在GDP中的地位 18
 
 三、智能交通的作用 19
 
 (一)道路交通監(jiān)控 19
 
 (二)電子jc、卡口 19
 
 (三)交通信號(hào)控制 19
 
 (四)交通信息采集和誘導(dǎo) 19
 
 (五)停車誘導(dǎo) 20
 
 (六)綜合交通信息平臺(tái) 20
 
 (七)智能公共交通 20
 
 第三節(jié) 2014年中國智能交通行業(yè)運(yùn)行概況 20
 
一、二三線城市機(jī)會(huì)增多 20
 
 二、城市智能交通大項(xiàng)目增多 20
 
 三、資金要求提高 21
 
 四、對(duì)服務(wù)需求增加 21
 
 五、產(chǎn)業(yè)鏈整合現(xiàn)象增多 21
 
第二章 智能交通系統(tǒng)發(fā)展宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 22
 
 {dy}節(jié) 2009-2014年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 22
 
 第二節(jié) 2015-2020年中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行預(yù)測(cè) 23
 
 第三節(jié) 2014年國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 24
 
 一、歐債危機(jī)向長期化復(fù)雜化發(fā)展世界經(jīng)濟(jì)前景更加不確定 24
 
 二、全球制造業(yè)增速再度集體下滑 24
 
 三、貨幣政策對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的刺激效果有限 25
 
 第四節(jié) 2015-2020年全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)預(yù)測(cè) 26
 
第三章 智能交通系統(tǒng)行業(yè)政策環(huán)境分析 27
 
 {dy}節(jié) 行業(yè)主管部門及行業(yè)監(jiān)管體制 27
 
 第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)政策分析 27
 
 一、行業(yè)具體政策 27
 
 二、北京產(chǎn)業(yè)研究院:政策特點(diǎn)與影響分析 29
 
第四章 2014年國際智能交通系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析 30
 
 {dy}節(jié) 世界智能交通系統(tǒng)生產(chǎn)與消費(fèi)格局分析 30
 
 一、注重前期規(guī)劃內(nèi)容和目標(biāo)的制定 30
 
 二、政府主導(dǎo)下的持續(xù)資金投入和扶持 30
 
 三、立足本國國情，選擇突破重點(diǎn) 30
 
 四、注重行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的制定 31
 
 第二節(jié) 2014年世界智能交通系統(tǒng)市場(chǎng)存在的問題 31
 
 一、美國ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 31
 
 二、日本ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 32
 
 三、歐洲ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 33
 
 四、澳大利亞ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 34
 
第五章 我國智能交通系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)狀況分析 35
 
 {dy}節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 35
 
 第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模分析 35
 
 一、智能交通管理系統(tǒng) 35
 
 二、高速公路智能交通系統(tǒng) 36
 
 三、智能公共交通系統(tǒng) 37
 
 四、交通信息服務(wù)系統(tǒng) 37
 
 第三節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)特點(diǎn)分析 38
 
 一、智能交通行業(yè)發(fā)展迅速，但仍處于基礎(chǔ)建設(shè)階段 38
 
 二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將廣泛應(yīng)用于智能交通系統(tǒng) 38
 
 三、車聯(lián)網(wǎng)將成為智能交通建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目 39
 
第六章 我國智能交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 40
 
 {dy}節(jié) 行業(yè)主要參與者分析 40
 
 一、設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)商 40
 
 二、產(chǎn)品制造商 40
 
 三、系統(tǒng)集成商 40
 
第二節(jié) 行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局 40
 
 第三節(jié) 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 41
 
 一、國家相關(guān)部門的從業(yè)資質(zhì)要求 41
 
 二、專業(yè)技術(shù)人才的要求 42
 
 三、行業(yè)資金規(guī)模的要求 42
 
 四、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累 42
 
 五、品牌和市場(chǎng)聲譽(yù)的影響 43
 
第七章 智能交通系統(tǒng)行業(yè)區(qū)域分析 44
 
 {dy}節(jié) 華北地區(qū)智能交通系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 44
 
 一、華東地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析 44
 
 二、華東地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析 44
 
 三、華東地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析 45
 
 四、華東地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析 46
 
 第二節(jié) 華南地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 46
 
 一、華南地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析 46
 
二、華南地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析 47
 
 三、華南地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析 47
 
 四、華南地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析 48
 
 第三節(jié) 華中地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 49
 
 一、華中地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析 49
 
 二、華中地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析 49
 
 三、華中地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析 50
 
 四、華中地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析 51
 
 第四節(jié) 華北地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 52
 
 一、華北地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析 52
 
 二、華北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析 52
 
 三、華北地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析 53
 
四、華北地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析 54
 
 第五節(jié) 西北地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 54
 
 一、西北地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析 54
 
 二、西北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析 55
 
三、西北地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析 55
 
 四、西北地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析 56
 
 第六節(jié) 西南地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 57
 
 一、西南地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析 57
 
 二、西南地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析 57
 
 三、西南地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析 58
 
 四、西南地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析 59
 
 第七節(jié) 東北地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 60
 
 一、東北地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析 60
 
 二、東北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析 60
 
 三、東北地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析 61
 
 四、東北地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析 62
 
第八章 產(chǎn)業(yè)鏈上集成商和設(shè)備提供商機(jī)會(huì)分析 63
 
 {dy}節(jié) 全國布局的系統(tǒng)集成商有望成為行業(yè)整合者 63
 
 一、相關(guān)重點(diǎn)公司介紹 63
 
 二、競(jìng)爭(zhēng)力要素 64
 
 (一)爭(zhēng)奪政府項(xiàng)目的能力 64
 
 (二)可持續(xù)性發(fā)展性 64
 
 第二節(jié) 視頻監(jiān)控系統(tǒng)和電子jc占智能交通設(shè)備市場(chǎng)過半份額 64
 
 一、相關(guān)重點(diǎn)公司 64
 
 二、前后端市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 65
 
 (一)高清化 65
 
 (二)網(wǎng)絡(luò)化 65
 
 三、終端顯示市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 66
 
 第三節(jié) 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)民用有益地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展 66
 
第四節(jié) 運(yùn)營服務(wù)市場(chǎng)的條件尚不成熟 66
 
第五節(jié) 投資策略分析 67
 
 一、現(xiàn)階段投資策略 67
 
 二、中長期投資策略 67
 
第九章 我國智能交通系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 68
 
 {dy}節(jié) 易華錄 68
 
一、公司基本情況 68
 
二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況 70
 
 (一)公司財(cái)務(wù)狀況 70
 
(二)企業(yè)償債能力分析 70
 
(三)企業(yè)運(yùn)營能力分析 71
 
 (四)企業(yè)盈利能力分析 72
 
 三、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 72
 
(一)技術(shù)研發(fā)水平高 72
 
(二)具有資質(zhì) 72
 
(三)采用BT經(jīng)營模式 73
 
 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略 73
 
 第二節(jié) 皖通科技企業(yè)分析 73
 
 一、公司基本情況 73
 
二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況 74
 
(一)公司財(cái)務(wù)狀況 74
 
 (二)企業(yè)償債能力分析 74
 
 (三)企業(yè)運(yùn)營能力分析 75
 
 (四)企業(yè)盈利能力分析 76
 
 三、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 76
 
 (一)科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì) 76
 
 (二)運(yùn)維理念優(yōu)勢(shì) 76
 
 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略 77
 
 第三節(jié) 浙江大華股份有限公司 77
 
一、公司基本情況 77
 
二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況 78
 
 三、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 80
 
 (一)持續(xù)穩(wěn)定的研發(fā)投入 80
 
 (二)完整的產(chǎn)品、銷售體系和品牌效應(yīng) 80
 
(三)解決方案和運(yùn)營服務(wù)的提供能力 80
 
 四、公司前景展望 81
 
第四節(jié) 銀江股份 81
 
一、公司基本情況 81
 
二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況 82
 
 (一)公司財(cái)務(wù)狀況 82
 
(二)企業(yè)償債能力分析 82
 
 (三)企業(yè)運(yùn)營能力分析 83
 
 (四)企業(yè)盈利能力分析 83
 
 三、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 84
 
 (一)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì) 84
 
 (二)市場(chǎng)開拓和基地建設(shè)優(yōu)勢(shì) 84
 
 (三)業(yè)務(wù)資質(zhì)平臺(tái)優(yōu)勢(shì) 84
 
 (四)資源整合優(yōu)勢(shì) 85
 
 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略 85
 
 第五節(jié) 中?？萍?85
 
 一、公司基本情況 85
 
 二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況 86
 
 (一)公司財(cái)務(wù)狀況 86
 
 (二)企業(yè)償債能力分析 86
 
 (三)企業(yè)運(yùn)營能力分析 87
 
 (四)企業(yè)盈利能力分析 88
 
 三、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 88
 
 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略 88
 
第十章 2015-2020我國智能交通系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 90
 
 {dy}節(jié) 我國智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì) 90
 
 一、城市智能交通系統(tǒng)將加大發(fā)展力度 90
 
 二、公路智能交通系統(tǒng)和城市智能公交系統(tǒng)成為主要趨勢(shì) 90
 
 三、智能交通行業(yè)與新一代信息技術(shù)關(guān)系越來越密切 91
 
 四、智能交通的發(fā)展趨勢(shì)將表現(xiàn)為綜合化、多部門驅(qū)動(dòng)型的發(fā)展模式 91
 
 第二節(jié)2015-2020年智能交通系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 91
 
 第三節(jié)2015-2020年智能交通系統(tǒng)細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 92
 
 一、智能交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 92
 
 二、高速公路智能交通系統(tǒng) 93
 
 三、智能公共交通系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 93
 
 四、交通信息服務(wù)系統(tǒng) 94
 
 第四節(jié) 行業(yè)利潤水平的變動(dòng)趨勢(shì)及變動(dòng)原因預(yù)測(cè) 95
 
第十一章 智能交通系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)走勢(shì)分析 96
 
 {dy}節(jié) 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 96
 
 第二節(jié) 上游行業(yè)影響分析 96
 
 一、算法、芯片和集成電路商 97
 
 二、數(shù)據(jù)提供商 97
 
 三、軟件制造商 97
 
 四、硬件制造商 97
 
 第三節(jié) 下游行業(yè)影響分析 98
 
第十二章 智能交通系統(tǒng)行業(yè)成長能力及穩(wěn)定性分析 99
 
 {dy}節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)生命周期分析 99
 
 第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)增長性與波動(dòng)性分析 100
 
 一、智能交通系統(tǒng)行業(yè)增長性良好 100
 
 二、智能交通系統(tǒng)行業(yè)波動(dòng)性較小 100
 
 第三節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)集中程度分析 100
 
第十三章 智能交通系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析研究 101
 
 {dy}節(jié) 2015-2020年智能交通系統(tǒng)行業(yè)主要投資區(qū)域預(yù)測(cè) 101
 
 第二節(jié) 2015-2020年智能交通系統(tǒng)行業(yè)投資領(lǐng)域預(yù)測(cè) 101
 
一、從市場(chǎng)容量，主要看好城市和高速公路智能交通 101
 
二、從未來發(fā)展來看，主要看好城市和高速公路智能交通 102
 
 (一)城市道路智能交通投資高速增長 102
 
 (二)城市軌道交通建設(shè)將迎來黃金十年 103
 
 (三)高速公路智能交通穩(wěn)定增長 103
 
 (四)結(jié)論 103
 
第十四章 智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 104
 
 {dy}節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)政策及行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 104
 
 第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 104
 
 一、技術(shù)優(yōu)勢(shì)不能wq轉(zhuǎn)換為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的風(fēng)險(xiǎn) 104
 
 二、技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn) 105
 
 第三節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn) 105
 
 一、BT模式自身的風(fēng)險(xiǎn) 105
 
 二、BT模式帶來的經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn) 105
 
 三、業(yè)務(wù)模式帶來的融資風(fēng)險(xiǎn) 106
 
 四、政府采購帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 106
 
附錄一：智能交通系統(tǒng)的定義和分類 107
 
一、智能交通系統(tǒng)的定義 107
 
二、智能交通系??分類 107
 
附錄二：智能交通系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域和結(jié)構(gòu)調(diào)整方向 107
 
一、智能交通系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域 107
 
 二、智能交通系統(tǒng)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向 107
 
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圖表目錄
 
圖表 1：2009-2014年1-12月中智能交通系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 1
 
圖表 2：2014年中國智能交通系統(tǒng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖 2
 
圖表 3：2014年中國智能交通行業(yè)產(chǎn)值在第二產(chǎn)業(yè)中占比 18
 
圖表 4：2014年中國智能交通行業(yè)產(chǎn)值在GDP中占比 18
 
圖表 5：美國智能交通系統(tǒng)發(fā)展歷程圖 31
 
圖表 6：日本智能交通系統(tǒng)發(fā)展歷程圖 33
 
圖表 7：日本智能交通系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 33
 
圖表 8：2009-2014年1-12月中智能交通系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 35
 
圖表 9：2009-2014年1-12月中國智能交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 36
 
圖表 10：2009-2014年1-12月中國高速公路智能交通系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 36
 
圖表 11：2009-2014年1-12月中國城市智能公共交通系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 37
 
圖表 12：2009-2014年1-12月中國城市交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 37
 
圖表 13：2010-2014年華東地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力對(duì)比圖 44
 
圖表 14：2010-2014年華東地區(qū)智能交通行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比圖 45
 
圖表 15：2010-2014年華東地區(qū)智能交通行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對(duì)比圖 45
 
圖表 16：2010-2014年華東地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力對(duì)比圖 46
 
圖表 17：2010-2014年華南地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力對(duì)比圖 47
 
圖表 18：2010-2014年華南地區(qū)智能交通行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比圖 48
 
圖表 19：2010-2014年華南地區(qū)智能交通行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對(duì)比圖 48
 
圖表 20：2010-2014年華南地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力對(duì)比圖 49
 
圖表 21：2010-2014年華中地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力對(duì)比圖 50
 
圖表 22：2010-2014年華中地區(qū)智能交通行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比圖 50
 
圖表 23：2010-2014年華中地區(qū)智能交通行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對(duì)比圖 51
 
圖表 24：2010-2014年華中地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力對(duì)比圖 51
 
圖表 25：2010-2014年華北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力對(duì)比圖 52
 
圖表 26：2010-2014年華北地區(qū)智能交通行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比圖 53
 
圖表 27：2010-2014年華北地區(qū)智能交通行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對(duì)比圖 53
 
圖表 28：2010-2014年華北地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力對(duì)比圖 54
 
圖表 29：2010-2014年西北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力對(duì)比圖 55
 
圖表 30：2010-2014年西北地區(qū)智能交通行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比圖 56
 
圖表 31：2010-2014年西北地區(qū)智能交通行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對(duì)比圖 56
 
圖表 32：2010-2014年西北地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力對(duì)比圖 57
 
圖表 33：2010-2014年西南地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力對(duì)比圖 58
 
圖表 34：2010-2014年西南地區(qū)智能交通行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比圖 58
 
圖表 35：2010-2014年西南地區(qū)智能交通行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對(duì)比圖 59
 
圖表 36：2010-2014年西南地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力對(duì)比圖 59
 
圖表 37：2010-2014年東北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力對(duì)比圖 60
 
圖表 38：2010-2014年東北地區(qū)智能交通行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比圖 61
 
圖表 39：2010-2014年東北地區(qū)智能交通行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對(duì)比圖 61
 
圖表 40：2010-2014年東北地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力對(duì)比圖 62
 
圖表 41：ITS產(chǎn)業(yè)鏈圖 63
 
圖表 42：2009-2014年易華錄公司償債能力指標(biāo)走勢(shì)圖 71
 
圖表 43 ：2009-2014年易華錄公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖 71
 
圖表 44：2009-2014年易華錄公司盈利能力指標(biāo)走勢(shì)圖 72
 
圖表 45：2009-2014皖通科技償債能力指標(biāo)走勢(shì)圖 75
 
圖表 46：2009-2014皖通科技運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖 75
 
圖表 47：2009-2014皖通科技盈利能力指標(biāo)走勢(shì)圖 76
 
圖表 48：2010-2014年大華科技運(yùn)營能力指標(biāo)趨勢(shì)圖 78
 
圖表 49：2010-2014年大華科技盈利能力指標(biāo)趨勢(shì)圖 79
 
圖表 50：2010-2014年大華科技償債能力指標(biāo)趨勢(shì)圖 80
 
圖表 51：2009-2014銀江股份償債能力指標(biāo)走勢(shì)圖 82
 
圖表 52：2009-2014銀江股份運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖 83
 
圖表 53：2009-2014銀江股份盈利能力指標(biāo)走勢(shì)圖 84
 
圖表 54：2009-2014中?？萍純攤芰χ笜?biāo)走勢(shì)圖 87
 
圖表 55：2009-2014中海科技運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖 87
 
圖表 56：2009-2014中?？萍加芰χ笜?biāo)走勢(shì)圖 88
 
圖表 57：2015-2020年中國智能交通系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 92
 
圖表 58：2015-2020年中國智能交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 92
 
圖表 59：2015-2020年中國高速公路智能交通系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 93
 
圖表 60：2015-2020年中國智能公共交通系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 94
 
圖表 61：2015-2020年中國交通信息服務(wù)系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 94
 
圖表 62：智能交通產(chǎn)業(yè)鏈分析圖 96
 
圖表 63：智能交通行業(yè)發(fā)展周期分析圖 99
 
圖表 64：2014年中國智能交通系統(tǒng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖 101
 
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表格目錄
 
表格 1：2009-2014年同期華東地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷能力 44
 
表格 2：2010-2014年華東地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力表 44
 
表格 3：2010-2014年華東地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力表 45
 
表格 4：2010-2014年華東地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力表 46
 
表格 5：2009-2014年同期華南地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷能力 46
 
表格 6：2010-2014年華南地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力表 47
 
表格 7：2010-2014年華南地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力表 47
 
表格 8：2010-2014年華南地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力表 48
 
表格 9：2009-2014年同期華中地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷能力 49
 
表格 10：2010-2014年華中地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力表 49
 
表格 11：2010-2014年華中地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力表 50
 
表格 12：2010-2014年華中地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力表 51
 
表格 13：2009-2014年同期華北地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷能力 52
 
表格 14：2010-2014年華北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力表 52
 
表格 15：2010-2014年華北地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力表 53
 
表格 16：2010-2014年華北地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力表 54
 
表格 17：2009-2014年同期西北地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷能力 54
 
表格 18：2010-2014年西北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力表 55
 
表格 19：2010-2014年西北地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力表 55
 
表格 20：2010-2014年西北地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力表 56
 
表格 21：2009-2014年同期西南地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷能力 57
 
表格 22：2010-2014年西南地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力表 57
 
表格 23：2010-2014年西南地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力表 58
 
表格 24：2010-2014年西南地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力表 59
 
表格 25：2009-2014年同期東北地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷能力 60
 
表格 26：2010-2014年東北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力表 60
 
表格 27：2010-2014年東北地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力表 61
 
表格 28：2010-2014年東北地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力表 62
 
表格 29：2009-2014年易華錄公司償債能力指標(biāo) 70
 
表格 30：2009-2014年易華錄公司運(yùn)營能力指標(biāo) 71
 
表格 31：2009-2014年易華錄公司盈利能力指標(biāo) 72
 
表格 32：2009-2014皖通科技償債能力指標(biāo) 74
 
表格 33：2009-2014皖通科技運(yùn)營能力指標(biāo) 75
 
表格 34：2009-2014皖通科技盈利能力指標(biāo) 76
 
表格 35：2010-2014年大華科技運(yùn)營能力指標(biāo) 78
 
表格 36：2010-2014年大華科技盈利能力指標(biāo) 79
 
表格 37：2010-2014年大華科技償債能力指標(biāo) 79
 
表格 38：2009-2014銀江股份償債能力指標(biāo) 82
 
表格 39：2009-2014銀江股份運(yùn)營能力指標(biāo) 83
 
表格 40：2009-2014銀江股份盈利能力指標(biāo) 83
 
表格 41：2009-2014中?？萍純攤芰χ笜?biāo) 86
 
表格 42：2009-2014中海科技運(yùn)營能力指標(biāo) 87
 
表格 43：2009-2014中?？萍加芰χ笜?biāo) 88
 
表格 44：2014年部分智能交通項(xiàng)目列表 102
 

隨著國內(nèi)汽車保有量的日益增長，由于城市建設(shè)較早和道路、停車場(chǎng)等設(shè)施的規(guī)劃未能跟上汽車保有量的增長趨勢(shì)，導(dǎo)致目前很大部分城市主干道、商業(yè)中心、娛樂場(chǎng)所、旅游景點(diǎn)等公共場(chǎng)合的停車位數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求，或由于收費(fèi)較貴，部分車主選擇在臨近的道路邊停車，而這樣又進(jìn)一步增加了交通壓力.

目前，占道停車基本被定義為違法行為，其后果就是遭致罰款。但是如此簡(jiǎn)單粗暴的方式只會(huì)帶來越來越多的警民矛盾，并且增加了很多車主的僥幸心理。

因此，合理合法的引導(dǎo)占道停車，對(duì)占道停車進(jìn)行規(guī)范收費(fèi)，能夠在一定程度限制占道停車行為，緩解交通壓力；另一方面，占道停車的收入將可用來做道路擴(kuò)建、停車場(chǎng)修建等市政工程，取之于民，造福百姓。

卓想物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司根據(jù)市場(chǎng)需要研發(fā)了生產(chǎn)了占道停車收費(fèi)管理手持終端A370，手持移動(dòng)式占道收費(fèi)POS機(jī) 有以下幾大優(yōu)勢(shì)

　1、引導(dǎo)車輛找到車位：占道停車收費(fèi)管理手持終端A370能實(shí)時(shí)掌握道路車位空閑信息，整合路邊公共停車點(diǎn)信息，引導(dǎo)車輛迅速找到空閑車位。提升了提車服務(wù)的質(zhì)量，節(jié)省了車主尋找車位的時(shí)間。

　2、智能收取費(fèi)用：車主停車時(shí)，收費(fèi)管理人員利用手持移動(dòng)式占道收費(fèi)POS機(jī)錄入車主的車牌號(hào)信息，同時(shí)拍下車主的車輛照片，當(dāng)車主取車時(shí)占道停車收費(fèi)管理手持終端A370會(huì)自動(dòng)的分區(qū)域、分時(shí)段的梯級(jí)計(jì)算方式算出該車主應(yīng)繳納的費(fèi)用，避免人工計(jì)算式出現(xiàn)錯(cuò)誤，同時(shí)給車主打印小票。采集的停車與收費(fèi)信息，通過無線3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送到管理中心。

　3、手持移動(dòng)式占道收費(fèi)POS機(jī)內(nèi)置GPS模塊，可對(duì)收費(fèi)人員進(jìn)行定位管理，監(jiān)督檢查收費(fèi)人員的工作情況。

　4、使用占道停車收費(fèi)管理手持終端，使得收費(fèi)數(shù)據(jù)齊全，賬目清晰，大幅度提升停車管理水準(zhǔn)，增加停車管理經(jīng)營者的收入，降低了管理成本。

占道收費(fèi)手持移動(dòng)終端咨詢熱線：18675535395趙R

手持移動(dòng)式占道收費(fèi)POS機(jī)簡(jiǎn)述技術(shù)參數(shù)

1.顯示屏：4.0英寸、800 x 400 點(diǎn)陣彩屏

2.存儲(chǔ)器：4GB NAND，1024M SDRAM

3.打印機(jī)：內(nèi)置58MM 熱敏打印機(jī)

4.攝像頭：500萬高清

5.條碼/二維碼：MOTOROLA /霍尼韋爾等專用模塊

6.無線通訊模塊：內(nèi)置通訊2G GPRS，WCDMA/EVDO模塊。

7.RFID：NFC,IC卡13.56M/ID卡125K/低頻134.2/超高頻900M等

8.物理接口：USB，串口

9.標(biāo)配WIFI，藍(lán)牙。

10、操作系統(tǒng)：Android4.4

會(huì)展描述：

在不斷的探索和進(jìn)步中，ITE走過了第七個(gè)年頭，今年已是第八屆，展會(huì)規(guī)模每年實(shí)現(xiàn)35%以上增長，參展企業(yè)歷創(chuàng)新高，展會(huì)影響力不斷擴(kuò)大，是國內(nèi)目前規(guī)模{zd0}、zzy的智能交通展之一，未來，ITE將一如既往地繼續(xù)我們專業(yè)化和國際化的發(fā)展方向。愿我們攜手努力，共同營造一個(gè)日趨成熟而又生機(jī)勃勃的亞洲智能交通市場(chǎng)。

2015ITE，展示面積3萬平方米，展覽規(guī)模創(chuàng)歷屆之最，參展企業(yè)400多家，專業(yè)觀眾達(dá)到5萬人次。吸引了來自中國（含香港、澳門特別行政區(qū)、臺(tái)灣?。?、加拿大、芬蘭、法國、德國、意大利、韓國、瑞典、阿聯(lián)酋、美國等13個(gè)國家和地區(qū)的國際展團(tuán)、機(jī)構(gòu)和單位參展。國際化比例超過18%，展覽會(huì)達(dá)到多方共贏的目標(biāo)，取得了令人滿意的效果。  

   第八屆亞洲（北京）國際智能交通與停車設(shè)備展覽會(huì)（ITE2016） 將于2016年08月在北京舉辦，歡迎新老客戶再次參展ITE期待與您再次相逢！2016我們北京見。

北京銘世博國際展覽有限公司    地址：北京市通州區(qū)新華大街ONE901室

電話：010-52837066          E-mail: 158383922@

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