山東泰格斯精密機(jī)器有限公司秉承”市場是企業(yè)的生命，而質(zhì)量是市場的生命”嚴(yán)格的管理以及先進(jìn)的技術(shù)是質(zhì)量的生命的宗旨。努力鉆研數(shù)控鉆床行業(yè)，通??公司的研發(fā)團(tuán)隊的努力，泰格斯已經(jīng)獲得了多項專利證書。電話15064107230，泰格斯歡迎廣大朋友的到來。

數(shù)控機(jī)床的優(yōu)越性那就是數(shù)控技術(shù)。

數(shù)控機(jī)床擁有普通機(jī)床不可比擬的優(yōu)越性，數(shù)控技術(shù)現(xiàn)已經(jīng)成為制造業(yè)自動化的核心技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)。很多生產(chǎn)企業(yè)為跟上時發(fā)展潮流，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)步，大部分企業(yè)都在進(jìn)行或籌備企業(yè)機(jī)床數(shù)控化。

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TDX系列數(shù)控平面鉆銑床主要用于建筑、橋梁、塔桅等鋼結(jié)構(gòu)中的連接板鉆孔，也可用于鍋爐、石化行業(yè)的管板、折流板和法蘭盤鉆孔，替人工劃線鉆孔及鉆模鉆孔，大大提高了制件精度和勞動生產(chǎn)率，縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。

       TDX系列數(shù)控平面鉆銑床參數(shù)  名稱項目TDX1610   裝夾工件尺寸  長×寬×厚1600×1000×80mm    數(shù)控滑臺式鉆削動力頭數(shù)量1個 Z軸伺fu電機(jī)功率3kw  鉆孔直徑φ10-φ35mm  主軸轉(zhuǎn)速100—600轉(zhuǎn)每分鐘   主軸電機(jī)功率5.5kw  主軸行程（Z軸）250mm  工作臺縱向移動（X軸）行程1600mm  X軸移動速度0-8m/min  X軸伺fu電機(jī)功率1.5kw  動力頭橫向移動（Y軸）行程1000mm  Y軸移動速度0-8m/轉(zhuǎn)每分鐘  Y軸伺fu電機(jī)功率1.0kw  定位精度X、Y軸0.10mm  重復(fù)定位精度X、Y軸0.05mm   冷卻系統(tǒng)冷卻方式外冷  冷卻泵流量60L/轉(zhuǎn)每分鐘   冷卻泵電機(jī)功率0.45kw  電氣系統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)臺灣新數(shù)  控軸數(shù)3+1  機(jī)床電機(jī)總功率 約15kw  機(jī)床外形尺寸長×寬X高2550×1605×1855mm   機(jī)床重量約3.5t  

數(shù)控鉆廠家山東泰格斯精密機(jī)器有限公司專業(yè)生產(chǎn)實用型數(shù)控鉆床15064107230，鉆床專用設(shè)備，山東泰格斯精密機(jī)器有限公司。

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部件維護(hù)1．絲杠和導(dǎo)軌的維護(hù)①定期檢查、調(diào)整絲杠螺母的軸向間隙，保證反向傳動精度和軸向剛度；②定期檢查絲杠支撐與床身的連接是否松動以及支撐軸承是否損壞。如有以上問題要及時緊固松動部位，更換支撐軸承；③采用潤滑脂的滾珠絲杠，每半年清洗一次絲杠上的舊油脂，更換新油脂。用潤滑油潤滑的滾珠絲杠，每天機(jī)床工作前加油一次；④注意避免硬質(zhì)灰塵或切屑進(jìn)入絲杠防護(hù)罩和工作過程中碰擊防護(hù)罩，防護(hù)裝置一有損壞要及時更換。

2．主動軸的維護(hù)①定期調(diào)整主軸箱及主軸驅(qū)動帶的松緊程度；②檢查主軸有無軸向竄動；③檢查、調(diào)整主軸間隙；④防止各種雜質(zhì)進(jìn)入油箱。每年更換一次潤滑油；⑤保持主軸與刀柄連接部位的清潔。需及時調(diào)整液壓缸和活塞的位移量。

巨升國際貨運代理(http://. )，ytl代理舊機(jī)械，二手設(shè)備進(jìn)口海運，報關(guān)，O證，香港中檢，商檢，拖車。
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1)收貨人所在地申請裝運前檢驗檢疫備案,即《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運前預(yù)檢驗備案書》
2)同時申請舊機(jī)電進(jìn)口許可證,開通招標(biāo)網(wǎng).
3)香港中檢公司做檢驗——檢驗合格出合格證,代辦相關(guān)許可證
4)安排國內(nèi)轉(zhuǎn)駁,香港國際碼頭--東莞沙田/龍通碼頭
5)準(zhǔn)備進(jìn)口資料——在進(jìn)口港現(xiàn)場商檢查貨——海關(guān)進(jìn)口審單——審價出稅單、繳稅——海關(guān)查驗放行——提貨陸運
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切割機(jī)、點膠機(jī)、焊接機(jī)、打頭機(jī)、激光鉆孔機(jī)、清洗機(jī)等新舊設(shè)備.   
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核心注意點：
1） 海關(guān)編碼歸類。其一，海關(guān)編碼歸類有錯，導(dǎo)致前期的進(jìn)口備案單證、進(jìn)口許可證、進(jìn)口中檢等，都需要重新更改。其二，如果錯誤的編碼，稅率高，那么就導(dǎo)致多交納了關(guān)稅；如果是是稅率低，被海關(guān)查出來，就可能按瞞稅漏稅來處罰。海關(guān)編碼的歸類，是個原則性的問題，貨主要相當(dāng)重視。
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物流注意點：
1） 注意裝貨的包裝安全、木包裝的xd
2） 注意掛靠碼頭的合理性。巨升進(jìn)口物流提示，首先是安排中檢的問題，如果是安排香港中檢，那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國已經(jīng)完成了中檢，那么要根據(jù)客觀的國內(nèi)物流路線，來確定進(jìn)口碼頭
3） 特種柜，要注意中專的裝卸、駁船。
4） 注意，船公司和碼頭，回產(chǎn)生艙租柜租場租。
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上海舊機(jī)械進(jìn)口數(shù)控鉆床進(jìn)口報關(guān)

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巨升介紹，隨著中國作為全球制造業(yè)中心的地位日益鞏固，眾多的跨國企業(yè)都將其生產(chǎn)加工中心設(shè)備于此，由此產(chǎn)生了大量進(jìn)口業(yè)務(wù)。按照中國的有關(guān)規(guī)定，外資企業(yè)來華開展投資業(yè)務(wù)，充許將國外的先進(jìn)技術(shù)新舊機(jī)電產(chǎn)品引進(jìn)到中國，做為投資額一部分。再就是國內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，國家對舊機(jī)電進(jìn)口政策的放寬等等，促使舊設(shè)備進(jìn)口越來越呈現(xiàn)上升趨勢。
   伴隨二手機(jī)械進(jìn)口物流問題而來的，就是居高不下的物流成本，多環(huán)節(jié)操作，整個操作周期較長，難以控制等一系列問題。但如果有一個的專業(yè)的進(jìn)口物流公司，它既能夠?qū)訃馐袌?，又能熟悉進(jìn)口清關(guān)操作，同時附帶香港貨物倉儲集散，這樣一來就可以極大降低物流成本，提升運轉(zhuǎn)效率，二手機(jī)械進(jìn)口難的問題將成為歷史。
二、我司具有在香港的代理運作優(yōu)勢，如果客戶沒有公司在香港，我司可為客戶辦理受貨，提貨，裝柜，推存，轉(zhuǎn)港，倉庫拆貨，倉儲。另可辦香港中檢，熏蒸證產(chǎn)地證普惠證等 三、我司可以承接零散貨的香港進(jìn)口服務(wù)。例如一件機(jī)械配件或者幾十公斤的化工原料（電子產(chǎn)品），也能做到今天在香港接貨，明天在廣東地區(qū)各地方派貨。服務(wù)口岸： 皇崗、鹽田、蛇口、東莞沙田、虎門、黃埔新港老港 進(jìn)口商品： 新舊機(jī)電、化工、原木、家具、涂料油墨、儀器儀表、建材五金…… 廣東巨升進(jìn)出口集團(tuán)（巨?進(jìn)出口公司作為華南地區(qū)進(jìn)出口的坐標(biāo)，將繼續(xù)用至誠的態(tài)度為國內(nèi)外客商務(wù)）
     香港、廣東口岸受貨、提貨、報關(guān)、商檢、倉儲、配送等進(jìn)口理貨，進(jìn)口運輸報關(guān)商檢物流代理清關(guān)ytl服務(wù)！華南地區(qū)貨代前sj，廣東AAA級企業(yè)！二手機(jī)械設(shè)備進(jìn)口過程中所產(chǎn)生的機(jī)械進(jìn)口費用/機(jī)械進(jìn)口時間大致有如下：
1、香港部分、換單費、碼頭雜費、提貨費、中檢費、中轉(zhuǎn)費。
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     廣東巨升二手機(jī)械貿(mào)易部——專業(yè)做機(jī)械進(jìn)口?，F(xiàn)我部針對部分客戶對舊機(jī)器，舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)品存在著很多盲點的問題，提出了以下一些舊機(jī)械進(jìn)口的相關(guān)流程。供各新老顧客參考：
二手機(jī)械的一般進(jìn)口流程：
{dy}步，做進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案: 這個在進(jìn)口舊機(jī)電設(shè)備的時候是{dy}步，也是很重要的環(huán)節(jié)，如果這個辦不下來，其他一切都無從談起！舊機(jī)電備案是指進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的收貨人或者其代理人應(yīng)當(dāng)自合同或者協(xié)議生效之日起，在進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品到貨90日前，向國家質(zhì)檢總局或者進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的收貨人所在地直屬出入境檢驗檢疫局申請貨物登記備案，并辦理有關(guān)手續(xù)的活動。進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案許可工作由國家質(zhì)檢總局管理，國家質(zhì)檢總局檢驗監(jiān)管司機(jī)電處、各直屬檢驗檢疫局檢驗監(jiān)管處或機(jī)電業(yè)務(wù)主管部門負(fù)責(zé)實施。對需國家質(zhì)檢總局備案的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的備案許可由各直屬檢驗檢疫局負(fù)責(zé)受理申請、初審和上報工作；由國家質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)審核、備案證明檔簽發(fā)工作。
第二步，做好舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口備案后，由國外供貨方安排出口運輸，報關(guān)，根據(jù)訂倉紙（S/O）把貨發(fā)到我司指定的海外碼頭，我司負(fù)責(zé)把貨運到香港，或由貴司國外客戶安排海運到香港碼頭，我公司從香港接到機(jī)器后，向中國中檢公司申請，做香港中檢，由中檢公司出具《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》中檢通過后才能辦理《新（舊）機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》即我們通常所說的O證（這里，大家要注意，這就08年下半年的新政策，與以前不同，必須要中檢通過后才能受理O證申請??！以前是先辦O證，后做中檢，現(xiàn)在必須等到中檢通過后才能申請辦理O證）
第三步，做好的中檢，取得O證之后，我司安排香港到東莞沙田碼頭的駁船，先到東莞商檢局報檢，查貨（舊機(jī)電產(chǎn)品百分百要查貨），然后出具商檢通關(guān)單，憑商檢通關(guān)單才能向海關(guān)申報；交納關(guān)稅,增值稅,海關(guān)進(jìn)行查貨，出要查品名與單證是否一一對應(yīng)！這才是第二次放行，向船公司繳了柜租，向碼頭繳了倉租。
{zh1}，恭喜您，就可以把貨提出來啦！提貨后我司先把機(jī)器運送至我司倉庫．由貴公司人員前來驗貨,并付款，再由我司安排車輛（或海陸運聯(lián)運）到貴司指定地點。
注意點：
1） 口岸的監(jiān)管部門查驗貨品，分為商檢查貨和海關(guān)查貨。查貨的要求，貨主、報檢員和報關(guān)員、監(jiān)管部門的科員，同時在場。貨主，必須派一位相關(guān)熟識所進(jìn)口貨物功能性能的技術(shù)員到場，以滿足監(jiān)管部門在查驗過程中的技術(shù)提問。
2） 進(jìn)口機(jī)電，尤其是進(jìn)口二手機(jī)電，在貨主心里，要求安全，快讀，手續(xù)接近標(biāo)準(zhǔn)化。首先，通常來說，安全性是沒有問題的，因為進(jìn)口貨物在放行前，一直在海關(guān)監(jiān)管下的碼頭擺放著，貨物沒有經(jīng)過人手，一直擺放在集裝箱里。而碼頭的裝卸，也是標(biāo)準(zhǔn)化的常常規(guī)性作業(yè)。我認(rèn)為，進(jìn)口速度，應(yīng)該是貨主的{zd0}訴求，畢竟，貨暢其流，可以加快投入使用或加速貿(mào)易資金周轉(zhuǎn)。巨升進(jìn)口物流提示，這個也是檢驗進(jìn)口代理供應(yīng)商的服務(wù)指標(biāo)之一。
3） 選擇進(jìn)口代理服務(wù)公司的時候，巨升進(jìn)口物流（巨升進(jìn)口物流顧問顏先生0769-26980080）提示，當(dāng)然，要咨詢其能否代墊碼頭、倉儲等小環(huán)節(jié)費用等客觀操作情況，別看這些小環(huán)節(jié)，有時候卻能為貨主節(jié)省人力物力。

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