一、CBT半電動堆高車簡要說明：
CBT電動液壓托盤堆高車為手推步行操作電動液壓提升的裝卸叉車，該車具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、自重輕、維修方便、操作靈活簡易等特點；適用于工廠內(nèi)部貨物裝卸堆垛。使用本車實為一種經(jīng)濟實用的代勞機具。
二、CBT半電動堆高車主要特點：
1、本產(chǎn)品主要用于貨物的裝卸，動力提升，{gx}輕便。
2、配用集成一體化的液壓動力單元。
3、門架由高強度特殊材料制造。
4、工作電壓為12-24V，智能充電，自動調(diào)節(jié)充電電流及充足后自動停機。
三、CBT半電動堆高車主要技術(shù)參數(shù)
{zd0}起升重量(Kg)
500
1000
1500
2000
{zd0}起升高度(mm)
2500
3000
3500
4000
4500
2500
3000
3500
4000
4500
2500
3000
3500
4000
1600
2500
載荷中心距(mm)
400-600
貨叉最小離地高度(mm)
90-100
貨叉長度(mm)
850-950
貨叉寬度(mm)
780-850
門架縮回時總高(mm)
1850
2100
2350
1600
2100
1850
2100
2350
1600
2100
1850
2100
2350
1600
2150
1850
作業(yè)時{zd0}高度(mm)
3100
3600
4100
4600
5100
3100
3600
4100
4600
5100
3100
3600
4100
4600
2150
3100
總寬(mm)
760-950
車體總長(mm)
1450
最小轉(zhuǎn)彎半徑(mm)
1350
凈重(Kg)
450-650
操控形式
手推式
滿載起升速度(m/min)
>4.5
參考使用時間(h)
2-8小時
提升電機(kw)
0.8、2.2
電瓶
12V-120AH
四、CBT半電動堆高車的結(jié)構(gòu)特點：
本車是人力行走及電動液壓提升，行走轉(zhuǎn)彎時利用手拖把下邊轉(zhuǎn)的機構(gòu)帶動的轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向輕松方便。當起重堆垛時用門架上的手把能隨意的把物體堆放到需要的地方。物體提升時由小型液壓泵工作使提升油缸工作，液壓泵站為組合型，整體設(shè)計具有噪音低、壓力高、外形美觀、結(jié)構(gòu)小巧、操作簡單優(yōu)點。供紅電能的為車內(nèi)蓄電池，（蓄電池使用保養(yǎng)見后），隨車配備隨車充電器組成一體，非常方便實用，應(yīng)該正確的使用和維護保養(yǎng)，將會延長車輛的使用壽命和提高工作效率。
五、CBT半電動堆高車的電控部份：
1、輸入220V；2、充電器；3、鑰匙開關(guān)；4、控制器；5、液壓站電機。
六、CBT半電動堆高車的液壓部份使用保養(yǎng)：
液壓站需1-2年左右更換一次液壓油，清洗吸油濾網(wǎng)，液壓油采用20#-40#機械油或液壓油，但不允許將各種不同牌號的油液混合使用。液壓油缸應(yīng)注意保持柱塞桿不受損傷，如出現(xiàn)舉力不足或漏洞，應(yīng)更換密封件和防塵圈等。
七、CBT半電動堆高車蓄電池的使用保養(yǎng)：
車內(nèi)蓄電池，操作前先檢查電池是否已加電解液，（一般發(fā)運車輛，為安全起見，蓄電池不加電解液）如電瓶未加電解液，首先準備1：1.28蓄電池電解液（市場有售，俗稱電瓶水）加到電池水位線，氣溫在25度以上時冷卻1小時后，用車內(nèi)充電器補充電器充電2小時，即可投入使用。定期檢查電解液揮發(fā)程度，打開電池蓋，觀察電解液的高氏，如低于網(wǎng)格板，需加蒸餾水，加到網(wǎng)絡(luò)板上方約一厘米。加三次蒸餾水后，需用電解液比重表量電液濃度，低于1：1.28（充電后測量）應(yīng)適度加1：1.28電解液。如加解液濃度太低，將會影響電量儲存。檢查蓄電池或加電解液后蓋上電瓶，用熱水沖洗蓄電池外殼，防止產(chǎn)生漏電現(xiàn)象。
八、CBT半電動堆高車與全電動堆高車詳細比較：
半電動堆高車與全電動堆高車優(yōu)缺點詳細比較
電動液壓堆高車又稱為電動堆高車、電動堆高機，是利用電動液壓的裝置提升重物的一種設(shè)備，這種設(shè)備普遍用于工廠的倉庫、車間、裝車、卸貨等各種物品的流通環(huán)節(jié)，在現(xiàn)代倉儲物流中與叉車一并起到著樞紐的作用。
電動堆高車又可以分為全電動堆高車，半電動堆高車。
全電動堆高車：顧名思義，其提升裝置也驅(qū)動裝置都是利用電動來實現(xiàn)的，作用稱為全電動或者全自動堆高車。驅(qū)動裝置是電瓶帶動電機工作以驅(qū)動輪子轉(zhuǎn)動實現(xiàn)方向和位置的移動;提升裝置也是利用電機帶動液壓本站來推動液壓油缸實現(xiàn)提升動作的。簡單的說就是：升降和移動都是利用電動的。
半電動堆高車：跟全電動功能類似，但是比全電動堆高機缺少的就是驅(qū)動裝置這塊。半電動是沒有驅(qū)動裝置的，只有幾個最基本的承重輪和方向輪。所以半電動堆高車位置的移動是需要人力來進行推動的，提升方面是電機帶動液壓本站來推動液壓油缸實現(xiàn)貨物的升高的。
所以:全電動堆高機相比半電動堆高機在使用方面要省力很多，而且工作效率也大大的提高。二者造型的區(qū)別也就決定了它們使用范圍的差異。
半電動堆高車主要的作用就是起到升降的功能，主要用于裝車卸貨、倉庫堆貨架、高空取料等只需要小范圍移動的操作。
全電動堆高車主要的作用就是提升搬運貨物，主要用于倉庫取貨，堆貨架，搬運物品，全自動堆高車在很大程度上可以替代電動搬運車和叉車作業(yè)。
半電動堆高車
優(yōu)點：操作簡單、價格便宜、實用范圍較廣、保養(yǎng)維護方便、對通道寬度要求比較低。
缺點：移動費力、安全系數(shù)較低、電瓶使用時間較短、不適合載重超過1.2噸以上的貨物、承重量隨著升高的高度變化比較大，大多數(shù)的半電動堆高車在升高到{zg}時都不能載重到它額定的重量。
全電動堆高車
優(yōu)點：操作簡便、功能強大、使用安全、提升能力更高更重、電瓶使用時間耐久、無噪音、日常免維護、一定程度上可替代搬運車作業(yè)，相比叉車更加節(jié)約成本，可以提升2噸以內(nèi)的重物，提升高度可以達到6米以上。
缺點：價格相比半電動堆高車貴出很多；通道寬度要求較寬，否則不好轉(zhuǎn)彎；自身重量較重，在二樓或者更區(qū)域使用需要考慮樓板承重量等諸多因素。
九、CBT半電動堆高車構(gòu)造：
1、構(gòu)造
半電動主要由、門架鋼材、電瓶、電機、液壓本站、活塞桿、鏈條、輪子、手柄等零部件組成！
2、工作原理
半電動堆高車升降時通過操縱升降桿，控制泵站工作，直接通過油缸帶動內(nèi)、外門架和滑架相對運動，使貨叉上升、下降。
3、驅(qū)動
半電動堆高車通過人力推動行走，選用特殊工藝尼龍或聚氨脂輪，耐磨、耐壓、靜音。手動控制，操作靈活、輕便。
4、轉(zhuǎn)向操縱
轉(zhuǎn)向操縱手柄的操縱通過轉(zhuǎn)向機構(gòu)作用在兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪上，轉(zhuǎn)動時更輕便、靈活，因此，直接將轉(zhuǎn)向操縱手柄轉(zhuǎn)過需要的角度即可。
5、停車制動
通過腳剎車操作，剎車直接作用在萬向輪上，立即起到制動剎車的作用。
6、液壓回路
需要提升或者放下貨叉時，通過調(diào)節(jié)液壓拉桿，泵站可實現(xiàn)通過油缸帶動內(nèi)、外門架和滑架相對運動，使貨叉上升、下降（液壓拉桿后拉）。限壓閥包含在液壓泵中，在過載的情況下保護車輛和液壓系統(tǒng)。
7、電路
由蓄電池提供動力，電量顯示蓄電池的容量或電壓；具有低壓保護功能，更能直觀的體現(xiàn)工作狀況；鑰匙開關(guān)控制整個回路，內(nèi)置充電器裝有轉(zhuǎn)換繼電器開關(guān)，充電時自動切斷工作電源，gaq、更可靠。線束的選型滿足了整個電路的操作要求。所有電器元件的選型安全可靠。
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