金屬絲網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)也稱為：高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，其實(shí)只是稱號(hào)的變革其本色仍是護(hù)欄網(wǎng)，產(chǎn)物沒(méi)有什么區(qū)分。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)物中最多見(jiàn)的一種，采納國(guó)產(chǎn)優(yōu)良低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具備拆卸靈活、健壯耐用的特色。既可以建造成永恒性護(hù)欄網(wǎng)墻使用，又可以作為姑且斷絕網(wǎng)使用，使用中只要采納分歧的立柱牢固方法即可完成。比年來(lái)，公路護(hù)欄在海內(nèi)很多高速公路上大量使用，并獲得了精良的結(jié)果。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)的護(hù)欄網(wǎng)片是一種具有有顏色鮮亮、抗老化、耐腐蝕、網(wǎng)面平坦，強(qiáng)力張緊，不易受外力碰擊變形等特色，產(chǎn)物利益為現(xiàn)場(chǎng)施工裝置靈活性強(qiáng)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求隨時(shí)調(diào)整布局外型和尺度，也可配相應(yīng)的立柱運(yùn)用。

公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，也屬于常見(jiàn)的金屬資源，發(fā)生破損時(shí)我們可以將這些護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行拆卸、金屬冶煉重新利用。高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，都bao含眾多金屬資源，其中表面就有一層鍍鋅氧化層，可以通過(guò)電鍍方式，將上面的金屬進(jìn)行重組回收，其他網(wǎng)欄、網(wǎng)片材料還能當(dāng)做基礎(chǔ)廢合金、廢鐵進(jìn)行處理。實(shí)現(xiàn)了破損網(wǎng)欄的qx回收目的。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的

焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護(hù)欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。將南京護(hù)欄網(wǎng),南京隔離網(wǎng),南京高速公路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來(lái)設(shè)計(jì)。

當(dāng)做農(nóng)畜牧圍欄

大片的網(wǎng)欄產(chǎn)品，其中編織工藝還是有一定的技術(shù)水準(zhǔn)，發(fā)生公路護(hù)欄網(wǎng)磨損，大都是些表面型網(wǎng)片結(jié)構(gòu)，可以進(jìn)行直接的拆卸處理(分離網(wǎng)欄與立柱)，經(jīng)過(guò)拆卸后，破損的網(wǎng)欄可以當(dāng)做農(nóng)村畜牧養(yǎng)殖場(chǎng)當(dāng)中的圍擋，而且效果也很好；立柱可以再次更換新的設(shè)備。增進(jìn)了公路通車的安全性。

鄰近年底，高速公路也進(jìn)入一年當(dāng)中最為繁忙的時(shí)期。由于通車壓力大，加上一些交通事故頻頻，很容易造成雙側(cè)的公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)生破損，給大家通車帶來(lái)不便。發(fā)生破損的公路護(hù)欄網(wǎng)，應(yīng)該怎樣處理呢，這些廢棄的設(shè)施，還有哪些用戶，想必這些是我們最為關(guān)注的問(wèn)題。通過(guò)有效地回收再生利用，破損公路護(hù)欄網(wǎng)同樣可以實(shí)現(xiàn)巨大的再生利用價(jià)值。

在高速公路護(hù)欄網(wǎng)的路基工程實(shí)現(xiàn)后才起頭進(jìn)行公路護(hù)欄網(wǎng)宜及早施行；施工單元在施工前制定細(xì)致的施工構(gòu)造計(jì)劃送監(jiān)理工程師審批。承bao人應(yīng)按照答應(yīng)的施工構(gòu)造計(jì)劃，按圖紙請(qǐng)求及實(shí)際地形、地物的環(huán)境進(jìn)行施工放樣，定出立柱中間線施工計(jì)劃，進(jìn)行需要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按劃定的坡度和線形構(gòu)筑公路護(hù)欄網(wǎng)。

當(dāng)做農(nóng)畜牧圍欄

大片的網(wǎng)欄產(chǎn)品，其中編織工藝還是有一定的技術(shù)水準(zhǔn)，發(fā)生公路護(hù)欄網(wǎng)磨損，大都是些表面型網(wǎng)片結(jié)構(gòu)，可以進(jìn)行直接的拆卸處理(分離網(wǎng)欄與立柱)，經(jīng)過(guò)拆卸后，破損的網(wǎng)欄可以當(dāng)做農(nóng)村畜牧養(yǎng)殖場(chǎng)當(dāng)中的圍擋，而且效果也很好；立柱可以再次更換新的設(shè)備。增進(jìn)了公路通車的安全性。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)又稱為“框架隔離柵”，它是把金屬網(wǎng)(或鋼板網(wǎng)、刺鐵絲)繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄。用于阻止人、畜進(jìn)入公路或其他禁入?yún)^(qū)域，防止非法占用公路用地的設(shè)施，以保證道路使用者的快速、便捷和安全。

材質(zhì)選用低碳冷拔鋼絲、鋁鎂合金絲，鍍鋅絲。常見(jiàn)規(guī)格采用高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。（可根據(jù)客戶要求加工定做）長(zhǎng)方孔：50×100、75×150、50×200、60×150最為常見(jiàn) 。厚圓管。邊框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管

在高速公路護(hù)欄網(wǎng)的路基工程實(shí)現(xiàn)后才起頭進(jìn)行公路護(hù)欄網(wǎng)宜及早施行；施工單元在施工前制定細(xì)致的施工構(gòu)造計(jì)劃送監(jiān)理工程師審批。承bao人應(yīng)按照答應(yīng)的施工構(gòu)造計(jì)劃，按圖紙請(qǐng)求及實(shí)際地形、地物的環(huán)境進(jìn)行施工放樣，定出立柱中間線施工計(jì)劃，進(jìn)行需要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按劃定的坡度和線形構(gòu)筑公路護(hù)欄網(wǎng)。

公路兩側(cè)網(wǎng)欄大都是些鋼筋、不銹鋼絲鍍鋅加工后的產(chǎn)品。耐磨性以及韌度比較強(qiáng)。若是發(fā)生破損、表面積生銹現(xiàn)象，必須將這些地段產(chǎn)品進(jìn)行更換，保障高速公路通車的安全性。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品主要用途：主要用于高速公路，公路，鐵路，機(jī)場(chǎng)，港口，碼頭，市政建設(shè)及養(yǎng)殖業(yè)等，主要作用隔離及防護(hù)。或者各種機(jī)械、電器、窗戶的防護(hù)及水產(chǎn)養(yǎng)殖中使用。   高速公路護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)：用冷把底碳鋼絲焊接成的隔離網(wǎng)，用連接附件與鋼管支柱固定。

產(chǎn)品形式

(1)公路中間護(hù)欄 設(shè)在道路中心的一種護(hù)欄網(wǎng)，主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機(jī)動(dòng)車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，預(yù)防事故發(fā)生的作用。此護(hù)欄多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。

　　(2)隔離墩護(hù)欄 設(shè)在道路一側(cè)或兩側(cè)的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間的護(hù)欄網(wǎng)，主要是用于隔離非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車。它起到各行其道，互不干擾，順序行駛的作用。此護(hù)欄多采用水泥或金屬材料制成，高度為600毫米左右的“墩”式。

　　(3)行人護(hù)欄 設(shè)在交又路口的人行道外側(cè)或人行道與車行道之間的公路護(hù)欄網(wǎng)。主要是用十防止行人在路口內(nèi)、車行道上任意斜穿、橫穿，其次是防止由汽車輛為躲避障礙蜘車失靈闖入人行道。它起到使交通秩序良好，保障行人安全的作用。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的

焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護(hù)欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。將南京護(hù)欄網(wǎng),南京隔離網(wǎng),南京高速公路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來(lái)設(shè)計(jì)。

公路護(hù)欄網(wǎng)是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施?，F(xiàn)在一些公路應(yīng)用草原圍欄網(wǎng)（也稱：草原網(wǎng)），草原網(wǎng)擰編更堅(jiān)固、美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

公路兩側(cè)網(wǎng)欄大都是些鋼筋、不銹鋼絲鍍鋅加工后的產(chǎn)品。耐磨性以及韌度比較強(qiáng)。若是發(fā)生破損、表面積生銹現(xiàn)象，必須將這些地段產(chǎn)品進(jìn)行更換，保障高速公路通車的安全性。

鄰近年底，高速公路也進(jìn)入一年當(dāng)中最為繁忙的時(shí)期。由于通車壓力大，加上一些交通事故頻頻，很容易造成雙側(cè)的公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)生破損，給大家通車帶來(lái)不便。發(fā)生破損的公路護(hù)欄網(wǎng)，應(yīng)該怎樣處理呢，這些廢棄的設(shè)施，還有哪些用戶，想必這些是我們最為關(guān)注的問(wèn)題。通過(guò)有效地回收再生利用，破損公路護(hù)欄網(wǎng)同樣可以實(shí)現(xiàn)巨大的再生利用價(jià)值。

公路防護(hù)網(wǎng)是一種防護(hù)網(wǎng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制等特點(diǎn)。具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。按照外觀分類：雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護(hù)欄、勾花網(wǎng)護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄。按類型又分為：框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、C型柱護(hù)欄網(wǎng)、勾花護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄、刀片刺網(wǎng)—護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)、浸塑護(hù)欄網(wǎng)等等。

公路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格：雙波波形護(hù)欄板：長(zhǎng)度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。三波波形護(hù)欄板：長(zhǎng)度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱長(zhǎng)度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。方立柱：邊長(zhǎng)130mm , 壁厚6mm。柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架：長(zhǎng)300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35。

公路護(hù)欄網(wǎng)具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品，既可以制作成永i久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施，對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。

公路護(hù)欄網(wǎng)具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品，既可以制作成永i久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施，對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮安全作用的原理：高速行駛的車輛具有很大的動(dòng)能。當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況，車輛會(huì)出于躲閃、失控等原因沖向高速公路護(hù)欄網(wǎng)。粘度計(jì)此時(shí)高速公路護(hù)欄網(wǎng)的作用便是避免發(fā)生車輛劇烈沖撞和人員傷亡。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)的安全設(shè)計(jì)：車輛的動(dòng)能與其質(zhì)量和速度有關(guān)，目前常見(jiàn)的小型轎車的車型、質(zhì)量以及時(shí)速分別在80km和120km時(shí)所具有的動(dòng)能。這些小轎車的質(zhì)量大致相等，車輛所能達(dá)到的最i高時(shí)速是決定車輛的動(dòng)能的主要因素。

公路護(hù)欄網(wǎng)是公路兩邊防止人們隨便進(jìn)入公路護(hù)欄網(wǎng)，它的技術(shù)要求是表面浸塑處理，防銹效果極強(qiáng)，壽命一般在12年左右，顏色有草綠色墨綠色白色等等。高度一般在1.8m高。它是高速公路專用防護(hù),隔離護(hù)欄產(chǎn)品,生產(chǎn)的高速公路護(hù)欄網(wǎng)在國(guó)內(nèi)許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻產(chǎn)品。

在高壓輸電線穿過(guò)安置公路護(hù)欄網(wǎng)之處，公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按電力部分的劃定接上地線。

當(dāng)電線平行或靠近平行于公路護(hù)欄網(wǎng)且電線在公路護(hù)欄網(wǎng)上方時(shí)，應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10Ω（歐姆）。

公路護(hù)欄網(wǎng)為什么使用一些日子后會(huì)生銹?公路護(hù)欄網(wǎng)是使用最多的一種護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,公路護(hù)欄網(wǎng)為什么會(huì)出現(xiàn)損壞，首先以護(hù)欄網(wǎng)生銹有以下幾個(gè)方面：如果護(hù)欄網(wǎng)生銹了怎么辦呢?而且是浮動(dòng)的鐵或預(yù)埋鐵，鐵會(huì)生銹，并連接到公路護(hù)欄網(wǎng)的鐵會(huì)生銹，所以這些護(hù)欄網(wǎng)必須處理防腐處理。

道路護(hù)欄網(wǎng)材料：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、不銹鋼絲、鋁合金絲、PVC絲。

道路護(hù)欄網(wǎng)編織及特點(diǎn)：鉤編而成，網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平整、美觀大方、網(wǎng)幅寬，絲徑粗，不易腐蝕壽命長(zhǎng)，編織簡(jiǎn)潔、美觀實(shí)用。

道路護(hù)欄網(wǎng)用途：機(jī)械設(shè)備的防護(hù)，高速公路護(hù)欄，體育場(chǎng)所圍網(wǎng)，馬路綠化帶防護(hù)網(wǎng)。