企業(yè)簡介:
深圳光學(xué)儀器進(jìn)口報關(guān)清關(guān)代理
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海邦國際物流供應(yīng)鏈
廣州化工品進(jìn)口報關(guān)代理
進(jìn)口化妝品手續(xù)流程咨詢
進(jìn)口新舊設(shè)備費(fèi)用流程咨詢
海邦業(yè)務(wù)經(jīng)理:張海倫
聯(lián)系電話:+86 137 12194405
海邦國際公司主要榮譽(yù)有:3分鐘3種進(jìn)口方案演繹!19個國家“港到門”全球采購進(jìn)口商務(wù)輻射!專業(yè)二手機(jī)械進(jìn)口商檢備案代理清關(guān)一站式服務(wù)!香港、廣東、深圳、深圳、寧波口岸受貨、提貨、報關(guān)、商檢、倉儲、配送等進(jìn)口理貨,進(jìn)口運(yùn)輸報關(guān)商檢物流代理清關(guān)一站式打包服務(wù)!
進(jìn)口二手機(jī)械香港預(yù)裝運(yùn)前檢驗檢疫:
安排中檢公司中檢需要提供以下資料:
1.<進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗備案書>
2.進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單,
3.裝箱單,invoice,合同,(蓋章)
4.機(jī)器簡要說明書.如申請備案時,機(jī)器的單位寫的”套”,還需要提供詳細(xì)的清單,注明機(jī)器是由哪些附件組成,具體數(shù)量是多少.
5.授權(quán)書.(授權(quán)香港運(yùn)輸公司的代為中檢的說明.)
6.填定<進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗申請書>
境外檢驗機(jī)構(gòu)裝運(yùn)前檢驗發(fā)現(xiàn)的一些重要的衛(wèi)生狀況問題、電壓制式問題、機(jī)械防護(hù)裝置問題絕大部分通過啟運(yùn)前在境外進(jìn)行技術(shù)整改和衛(wèi)生清理,大幅減少了到貨后整改和衛(wèi)生清理對我國環(huán)境的污染,有效做到了將風(fēng)險和危害拒于國門之外,避免了國內(nèi)收貨企業(yè)不具備技術(shù)整改能力而導(dǎo)致設(shè)備引進(jìn)后閑置的尷尬,降低了國內(nèi)企業(yè)遭受經(jīng)濟(jì)損失的隱患。
檢驗發(fā)現(xiàn)的不合格項目主要是:舊機(jī)電進(jìn)口香港預(yù)檢代理
1、產(chǎn)品安全標(biāo)識磨損、脫落;設(shè)備缺少相應(yīng)的中文標(biāo)識;電源和電控部分嚴(yán)重老化;工作電壓與我國電壓制式標(biāo)準(zhǔn)不符;機(jī)械傳動部件磨損明顯,安全防護(hù)措施缺損或失效;帶有一定量的油污、加工碎屑、廢電線電纜、廢電路板等,不符合國家強(qiáng)制性技術(shù)規(guī)范要求。
2、到貨時實物與備案、裝運(yùn)前檢驗不符。
我公司專業(yè)代理“進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案、香港中檢、進(jìn)口清關(guān)”。專業(yè)辦理省局備案,國家局備案,香港檢驗檢疫,“O證”的代理公司。我公司與機(jī)電辦、香港檢驗有限公司有良好的合作關(guān)系,專業(yè)為各地生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商和daili商提供港到門快捷一條龍的代理服務(wù)。
一、提單的基本知識
1.提單的定義與關(guān)系人海運(yùn)提單Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading,或簡稱為提單Bill of Lading, B/L,是國際結(jié)算中的一種最重要的單據(jù)?!稘h堡規(guī)則》給提單下的定義是:Bill of lading, means a document which evidences a contract of carriage by sea and the taking over or loading of the goods by the carrier, and by which the carrier undertakes to deliver the goods against surrender of the document. A provision in the document that the goods are to be delivered to the order of the document. A provision in the document that the goods are to be delivered to the order of a named person, or to order, or to bearer, constitutes such an undertaking.《中華人民共和國海商法》1993年7月1日施行第71條規(guī)定:“提單,是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物,或者按照指示人的指示交付貨物,或者向提單持有人交付貨物的條款,構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證?!碧釂蔚闹饕P(guān)系人是簽訂運(yùn)輸合同的雙方:托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人即貨方,承運(yùn)人即船方。其他關(guān)系人有收貨人和被通知人等。收貨人通常是貨物買賣合同中的買方,被通知人是承運(yùn)人為了方便貨主提貨的通知對象,可能不是與貨權(quán)有關(guān)的當(dāng)事人。如果提單發(fā)生轉(zhuǎn)讓,則會出現(xiàn)受讓人、持有人等提單關(guān)系人。
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