2020-2026年中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景分析報(bào)告（編號(hào)：1382692）

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2020-2026年中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景分析報(bào)告

 
正文目錄：
第一章 中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)大背景分析
11 中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行
111 國(guó)內(nèi)外環(huán)境變化倒逼經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)
112 轉(zhuǎn)型升級(jí)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境變化的迫切要求
113 中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)刻不容緩
12 中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)深入分析
121 中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)和內(nèi)涵
122 我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
123 推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)需注意的問題及實(shí)現(xiàn)途徑
124 我國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)需全面深化改革
125 我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)重在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
13 “中國(guó)制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要性
131 應(yīng)對(duì)歐美“再工業(yè)化”
132 應(yīng)對(duì)新興國(guó)家“同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)”
133 應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)“雙重挑戰(zhàn)”
134 實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變
14 轉(zhuǎn)型升級(jí)是走新型工業(yè)化道路的根本要求
141 工業(yè)是轉(zhuǎn)方式的主戰(zhàn)場(chǎng)
142 向新型工業(yè)化道路轉(zhuǎn)變
143 結(jié)構(gòu)整體優(yōu)化迫在眉睫
15 完善環(huán)境倒逼機(jī)制是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑
151 有助于加快淘汰落后產(chǎn)能
152 有助于改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
153 有助于發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)
154 完善環(huán)境倒逼機(jī)制的切入點(diǎn)
16 中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的著力點(diǎn)
161 認(rèn)識(shí)的轉(zhuǎn)型升級(jí)
162 目標(biāo)的轉(zhuǎn)型升級(jí)
163 環(huán)境的轉(zhuǎn)型升級(jí)
164 體制的轉(zhuǎn)型升級(jí)
165 企業(yè)和企業(yè)家的轉(zhuǎn)型升級(jí)
17 “***”中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)導(dǎo)向分析
171 由工業(yè)主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)
172 由要素主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)
173 由投資主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向消費(fèi)主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)
 
第2章 中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)pest環(huán)境分析
21 政策（political）環(huán)境
211 汽車行業(yè)鼓勵(lì)政策
212 汽車行業(yè)監(jiān)管政策
213 汽車產(chǎn)業(yè)布局政策
214 汽車行業(yè)政策動(dòng)向
22 經(jīng)濟(jì)（economic）環(huán)境
221 國(guó)際經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨深度調(diào)整
222 中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入發(fā)展新階段
223 中國(guó)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
224 未來中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
23 社會(huì)（social）環(huán)境
231 中國(guó)城鎮(zhèn)化擴(kuò)張加速
232 制造業(yè)勞動(dòng)力成本飆升
233 汽車物流行業(yè)成本較高
234 居民汽車消費(fèi)發(fā)生變化
24 技術(shù)（technological）環(huán)境
241 汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
242 汽車技術(shù)發(fā)展熱點(diǎn)
243 汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
 
第3章 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及投資潛力分析
31 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展特征分析
311 周期性
312 季節(jié)性
313 區(qū)域性
32 2020-2026年中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行現(xiàn)狀
321 行業(yè)取得的成就
322 行業(yè)產(chǎn)銷狀況
323 對(duì)外貿(mào)易狀況
324 行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
325 行業(yè)集中度分析
326 市場(chǎng)價(jià)格行情
33 2020-2026年中國(guó)汽車制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況
331 經(jīng)濟(jì)規(guī)模分析
332 盈利能力指標(biāo)分析
333 營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析
334 償債能力指標(biāo)分析
34 中國(guó)汽車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
341 現(xiàn)有廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)
342 潛在進(jìn)入者的威脅
343 替代品的威脅
344 供應(yīng)商的議價(jià)能力
345 購買者的議價(jià)能力
35 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的swot分析
351 優(yōu)勢(shì)分析（strengths）
352 劣勢(shì)分析（weakness）
353 機(jī)遇分析（opportunity）
354 威脅分析（threats）
36 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)投資潛力分析
361 行業(yè)投資環(huán)境
362 產(chǎn)業(yè)投資價(jià)值
363 產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇
364 產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)
37 2019-2026年中國(guó)汽車制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
371 行業(yè)影響因素
372 產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測(cè)
373 銷售收入預(yù)測(cè)
374 行業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè)
375 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前瞻
 
第4章 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)及轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切性
41 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展存在的問題
411 整零關(guān)系不符合世界潮流
412 汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域發(fā)展不健全
413 缺乏核心技術(shù)和強(qiáng)勢(shì)自主品牌
414 整車企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模偏小
42 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展存在的壁壘
421 規(guī)模經(jīng)濟(jì)
422 產(chǎn)品差異化
423 高新技術(shù)
424 制度性壁壘
425 ***成本優(yōu)勢(shì)
426 策略性壁壘
43 中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)分析
431 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
432 政策風(fēng)險(xiǎn)
433 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
434 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
435 區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)
436 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
44 中國(guó)汽車工業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級(jí)
441 加快轉(zhuǎn)型升級(jí)是工業(yè)發(fā)展緊迫任務(wù)
442 “國(guó)十條”倒逼汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
443 汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)刻不容緩
444 汽車裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫
 
第5章 中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)現(xiàn)狀分析
51 中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得的主要成效
511 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展
512 產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)初見成效
513 產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)
514 積極構(gòu)建新型綠色產(chǎn)業(yè)
515 國(guó)際化水平不斷提高
52 先進(jìn)制造技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用
521 我國(guó)汽車制造技術(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距
522 先進(jìn)制造技術(shù)是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力
523 汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)中先進(jìn)制造技術(shù)的作用展望
53 中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨的機(jī)遇挑戰(zhàn)
531 新科技與產(chǎn)業(yè)***帶來的機(jī)遇挑戰(zhàn)
532 全面深化改革與實(shí)現(xiàn)“***”帶來的機(jī)遇挑戰(zhàn)
533 全球資源能源與環(huán)境約束帶來的機(jī)遇挑戰(zhàn)
 
第6章 全球價(jià)值鏈下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)探析
61 全球價(jià)值鏈下國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)模式及啟示
611 日本汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)模式分析
612 韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)模式分析
613 國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的啟示
62 全球價(jià)值鏈下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及升級(jí)必要性
621 合資發(fā)展模式分析
622 自主創(chuàng)新發(fā)展模式分析
623 產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必要性
63 全球價(jià)值鏈下汽車企業(yè)能力及其對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的影響
631 全球價(jià)值鏈下企業(yè)能力的特點(diǎn)
632 企業(yè)能力對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的影響
64 基于集群效應(yīng)的全球價(jià)值鏈下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)分析
641 集群效應(yīng)及其對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的影響
642 基于集群效應(yīng)的全球價(jià)值鏈下產(chǎn)業(yè)升級(jí)影響因素
643 基于集群效應(yīng)的全球價(jià)值鏈下產(chǎn)業(yè)升級(jí)的動(dòng)力機(jī)制
644 基于集群效應(yīng)的全球價(jià)值鏈下產(chǎn)業(yè)升級(jí)的實(shí)現(xiàn)機(jī)制
65 基于政策導(dǎo)向的全球價(jià)值鏈下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)分析
651 政策導(dǎo)向?qū)Ξa(chǎn)業(yè)升級(jí)的影響
652 基于政策導(dǎo)向的全球價(jià)值鏈下產(chǎn)業(yè)升級(jí)探析
653 政策對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)影響的經(jīng)驗(yàn)分析
66 全球價(jià)值鏈下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑
661 技術(shù)創(chuàng)新夯實(shí)全球價(jià)值鏈下產(chǎn)業(yè)升級(jí)的基礎(chǔ)
662 集群協(xié)同打造全球價(jià)值鏈下產(chǎn)業(yè)升級(jí)的平臺(tái)
663 制度創(chuàng)新構(gòu)建全球價(jià)值鏈下產(chǎn)業(yè)升級(jí)的環(huán)境
 
第7章 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要性及戰(zhàn)略分析
71 汽車零部件行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要性及實(shí)施方案
711 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
712 行業(yè)發(fā)展面臨的形勢(shì)
713 行業(yè)存在的挑戰(zhàn)
714 制約行業(yè)的瓶頸
715 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的途徑
716 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的思考
717 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向
72 汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要性及實(shí)施方案
721 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
722 行業(yè)發(fā)展存在的問題
723 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)展?fàn)顩r
724 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的總體要求
725 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略
726 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的保障措施
727 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)典型案例分析
73 汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要性及實(shí)施方案
731 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
732 行業(yè)發(fā)展中的問題
733 市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)型升級(jí)
734 轉(zhuǎn)型期市場(chǎng)精細(xì)化營(yíng)銷分析
74 輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要性及實(shí)施方案
741 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
742 行業(yè)主要制約因素
743 行業(yè)亟須轉(zhuǎn)型升級(jí)
744 企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式急需轉(zhuǎn)變
745 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)制約因素
746 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展建議
747 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)走勢(shì)
 
第8章 中國(guó)部分省市汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略分析
81 河南省推進(jìn)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略
811 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
812 行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略環(huán)境
813 影響行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要因素
814 加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的建議
82 安徽省推進(jìn)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略
821 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
822 行業(yè)發(fā)展中的問題
823 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)現(xiàn)狀
83 浙江省推進(jìn)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略
831 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
832 行業(yè)發(fā)展中的問題
833 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要性
834 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)現(xiàn)狀
835 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略
84 常熟市推進(jìn)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略
841 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
842 行業(yè)發(fā)展中的問題
843 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略
85 重慶市推進(jìn)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略
851 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
852 行業(yè)發(fā)展中的問題
853 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方向
 
第9章 中國(guó)汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)案例分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
91 上汽集團(tuán)
911 公司發(fā)展概況
912 公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
913 公司核心競(jìng)爭(zhēng)力
914 公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)
92 福田汽車
921 公司發(fā)展概況
922 公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
923 公司核心競(jìng)爭(zhēng)力
924 公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)
93 長(zhǎng)安汽車
931 公司發(fā)展概況
932 公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
933 公司核心競(jìng)爭(zhēng)力
934 公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)
94 東風(fēng)汽車
941 公司發(fā)展概況
942 公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
943 公司核心競(jìng)爭(zhēng)力
944 公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)
95 江淮汽車
951 公司發(fā)展概況
952 公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
953 公司核心競(jìng)爭(zhēng)力
954 公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)
 
第10章 中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨的風(fēng)險(xiǎn)分析
101 中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)
1011 創(chuàng)新能力方面
1012 產(chǎn)業(yè)鏈方面
1013 節(jié)能減排方面
1014 品牌發(fā)展方面
1015 國(guó)際化發(fā)展方面
102 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中面臨的問題
1021 能源短缺問題
1022 交通環(huán)境問題
1023 產(chǎn)能擴(kuò)張問題
1024 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題
 
第11章 中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略分析（by lii）
111 中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的要素
1111 汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的要點(diǎn)
1112 品牌汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵
112 中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口
1121 積極建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)
1122 發(fā)展生產(chǎn)***業(yè)
1123 重塑上下游企業(yè)關(guān)系
113 促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的對(duì)策
1131 汽車產(chǎn)業(yè)拓展新領(lǐng)域
1132 加大自主創(chuàng)新力度
1133 ***交通環(huán)境
1134 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
 
第12章 中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向及規(guī)劃
121 中國(guó)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向和重點(diǎn)
1211 實(shí)現(xiàn)自主發(fā)展
1212 實(shí)現(xiàn)開放發(fā)
1213 實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展
1214 實(shí)現(xiàn)工業(yè)發(fā)展
1215 推動(dòng)新能源汽車發(fā)展
122 中國(guó)深入推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的規(guī)劃
1221 總體思路（by lii）
1222 發(fā)展目標(biāo)
1223 主要任務(wù)措施
 
部分圖表目錄：
圖表 2020-2026年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表 2020-2026年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 2020-2026年全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資增速
圖表 2020-2026年社會(huì)消費(fèi)品零售總額分月同比增長(zhǎng)速度
圖表 2020-2026年全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅
圖表 2020-2026年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格漲跌幅
圖表 2020-2026年工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格漲跌幅
圖表 汽車企業(yè)物流成本構(gòu)成
更多圖表見正文……


 

了解《2020-2026年中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景分析報(bào)告》

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