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2018年中國(guó)重卡市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告目錄

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    2017-2023年中國(guó)重卡市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告(編號(hào):587771)

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  溫馨提示: 如需英文、日文、韓文等其他語(yǔ)言版本報(bào)告,請(qǐng)咨詢客服。

 

 

    2015年12月份國(guó)內(nèi)卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)市場(chǎng)產(chǎn)銷279669輛和279124輛,生產(chǎn)環(huán)比增長(zhǎng)4.17%,同比下降5.27%;銷售環(huán)比增長(zhǎng)7.61%,同比下降5.85%,降幅較11月的-12.59%繼續(xù)縮窄。2015年,卡車市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)銷3195901和3184406輛,同比分別下降7.86%和8.92%。2015年12月份,重型卡車 (含非完整車輛、半掛牽引車)產(chǎn)銷54652輛和56363輛,產(chǎn)銷環(huán)比分別增長(zhǎng)1.68%和4.07%,產(chǎn)銷同比分別下降24.00%和29.49%。銷量降幅較11月的-18.35%擴(kuò)大超10個(gè)百分點(diǎn)。2015年,重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)累計(jì)產(chǎn)銷747451輛和743991輛,同比分別下降1.73%和3.89%。

    2015年重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)累計(jì)銷量前5的企業(yè)依次為:東風(fēng)汽車公司(155142輛)、中國(guó)重汽(121306輛)、一汽集團(tuán)(116634輛)、北汽福田(109273輛)和陜汽集團(tuán)(104539),5家合計(jì)銷售606894輛,占重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)2015年總銷量743991輛的81.57%。2015年重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)累計(jì)產(chǎn)量前5的企業(yè)依次為:東風(fēng)汽車公司(163587輛)、一汽集團(tuán)(118441輛)、中國(guó)重汽(116403輛)、北汽福田(108045輛)、陜汽集團(tuán)(104917輛)和,5家合計(jì)生產(chǎn)611393輛,占重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)2015年總產(chǎn)量747451 輛的81.80%。

    目前,中國(guó)專用車的市場(chǎng)份額占全部載貨車的40%,與發(fā)達(dá)國(guó)家專用車70%以上的市場(chǎng)份額相比,仍有很大差距。在歐美載貨類專用車中,輕、中、重型比例為3∶4∶3;而我國(guó)目前僅為3∶5∶1,中型專用車多而重型專用車少。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不合理與日益增長(zhǎng)的多樣化、個(gè)性化的用戶形成了巨大的反差,這反應(yīng)出我國(guó)專用汽車與歐美先進(jìn)國(guó)家的技術(shù)水平存在一定差距。

歷年重卡銷量

 

重卡三類產(chǎn)品中增幅中,半掛牽引車2016 年增幅較高

 

主要重卡企業(yè)重卡銷量及增幅(單位:萬(wàn)輛)

 

    博研咨詢發(fā)布的《2017-2023年中國(guó)重卡市場(chǎng)供需及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》共十五章。首先介紹了重卡相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著了中國(guó)重卡規(guī)模及消費(fèi)需求,然后對(duì)中國(guó)重卡市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了分析,{zh1}分析了中國(guó)重卡面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)重卡有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。

    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

 

[正文目錄](méi) 網(wǎng)上閱讀:http://www.cninfo360.com/  

 

第1章   2014-2016年全球重卡市場(chǎng)分析

1.1 全球重卡市場(chǎng)分析

1.1.1 全球重卡銷量分析

1.1.2 歐美重卡銷量分析

1.1.3 全球汽車巨頭發(fā)展

1.1.4 全球經(jīng)濟(jì)影響分析

1.1.5 全球重卡產(chǎn)量預(yù)測(cè)

1.1.6 中外重卡市場(chǎng)對(duì)比

1.2 英國(guó)重卡市場(chǎng)分析

1.2.1 英國(guó)汽車銷量分析

1.2.2 英國(guó)重卡銷量分析

1.2.3 英國(guó)汽車救市分析

1.3 德國(guó)重卡市場(chǎng)分析

1.2.1 德國(guó)重卡行業(yè)分析

1.2.2 德國(guó)重卡銷量分析

1.2.3 德國(guó)重卡銷量預(yù)測(cè)

1.4 日本重卡市場(chǎng)分析

1.4.1 日本重卡產(chǎn)量分析

1.4.2 日本重卡銷量分析

1.4.3 日本重卡銷量預(yù)測(cè)

1.5 美國(guó)重卡市場(chǎng)分析

1.5.1 美國(guó)重卡銷量分析

1.5.2 美國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)測(cè)

1.5.3 美國(guó)重卡銷量預(yù)測(cè)

1.6 俄羅斯重卡市場(chǎng)分析

1.6.1 俄羅斯重卡產(chǎn)銷分析

1.6.2 俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)政策

1.6.3 全球經(jīng)濟(jì)對(duì)俄的影響

1.7 韓國(guó)重卡市場(chǎng)分析

1.7.1 韓國(guó)重卡行業(yè)分析

1.7.2 韓國(guó)汽車海外市場(chǎng)

1.7.3 韓國(guó)重卡發(fā)展形勢(shì)

1.8 其他國(guó)家重卡市場(chǎng)分析

1.8.1 印度重卡市場(chǎng)分析

1.8.2 越南重卡市場(chǎng)分析

1.8.3 澳大利亞重卡市場(chǎng)

 

 

第2章   2014-2016年中國(guó)汽車行業(yè)分析

2.1 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展分析

2.1.1 中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展歷程

2.1.2 中國(guó)汽車行業(yè)回顧及其展望

2.1.3 我國(guó)汽車產(chǎn)銷及進(jìn)出口分析

2.1.4 我國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

  2016年10 月,汽車銷售265 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.7%。其中:乘用車銷售234.4 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.3%。商 用車銷售30.6 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.4%。2016年1-10 月,汽車?yán)塾?jì)銷量同比增長(zhǎng)13.8%為2201.7 萬(wàn)輛,增幅比1-9 月提升0.6 個(gè)百分點(diǎn)。其中:乘 用車?yán)塾?jì)銷量同比增長(zhǎng)15.4%達(dá)1909.6 萬(wàn)輛;商用車?yán)塾?jì)銷量同比增加4.6%為292.1 萬(wàn)輛。2016年10 月我國(guó)汽車產(chǎn)銷量高增長(zhǎng)原因之一為上年同期產(chǎn)銷基數(shù)較低;原因之二為始于2015 年10 月的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策年底到期,而2017 年該政策前景尚不明朗,造成部分消費(fèi)者提前購(gòu)車。

汽車月度銷量及同比增幅(單位:萬(wàn)輛)

 

汽車?yán)塾?jì)銷量同比增幅(單位:%)

 

2.1.5 汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

2.1.6 全球經(jīng)濟(jì)與汽車行業(yè)的分析

2.2 汽車零部件行業(yè)分析

2.2.1 我國(guó)汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析

2.2.2 改革開(kāi)放三十年的回顧與思考

2.2.3 汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭依舊

2.2.4 汽車零部件產(chǎn)量及進(jìn)出口分析

2.2.5 全球經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車零部件的影響

2.2.6 汽車零部件行業(yè)發(fā)展空間分析

2.3 中國(guó)貨車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.3.1 中國(guó)貨車發(fā)展的歷史基石

2.3.2 中國(guó)貨車從量變到質(zhì)變分析

2.3.3 中國(guó)貨車廠家對(duì)政府的游說(shuō)

2.3.4 自主與合資的發(fā)展情況分析

2.3.5 我國(guó)貨車市場(chǎng)發(fā)展分析

2.3.6 自主品牌貨車市場(chǎng)分析

 

 

第3章   2014-2016年中國(guó)重卡市場(chǎng)發(fā)展分析

3.1 我國(guó)重卡市場(chǎng)分析

3.1.1 上半年重卡市場(chǎng)分析

3.1.2 前三季重卡市場(chǎng)分析

3.1.3 四季度重卡市場(chǎng)分析

3.1.4 主流重卡市場(chǎng)的發(fā)展

3.1.5 重卡市場(chǎng)的走向分析

3.2 重卡市場(chǎng)銷量分析

3.2.1 前sd重卡銷量排行榜

3.2.2 我國(guó)重卡銷量情況分析

3.2.3 自主品牌重卡銷量分析

3.2.4 我國(guó)重卡銷量數(shù)據(jù)分析

3.2.5 我國(guó)重卡銷量情況預(yù)測(cè)

3.3 我國(guó)重卡進(jìn)出口分析

3.3.1 我國(guó)重卡進(jìn)出口分析

3.3.2 自主品牌重卡出口分析

3.3.3 重卡進(jìn)口金額增長(zhǎng)情況

3.3.4 我國(guó)重卡出口南美情況

3.3.5 中國(guó)重卡對(duì)俄出口形勢(shì)

 

 

第4章   2014-2016年中國(guó)重卡產(chǎn)品供需分析

4.1 中國(guó)重卡需求與消費(fèi)狀況分析

4.1.1 中國(guó)目前重卡消費(fèi)的主要特征分析

4.1.2 中國(guó)重卡消費(fèi)者消費(fèi)偏好調(diào)查分析

4.1.3 中國(guó)重卡歷年消費(fèi)量統(tǒng)計(jì)分析

4.1.4 中國(guó)重卡消費(fèi)者對(duì)其價(jià)格的敏感度分析

4.2 中國(guó)重卡行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格分析

4.2.1 價(jià)格形成機(jī)制分析

4.2.2 中國(guó)主要重卡產(chǎn)品價(jià)格趨向分析

4.2.3 中國(guó)重卡行業(yè)平均價(jià)格趨向勢(shì)分析

4.2.4 中國(guó)重卡行業(yè)價(jià)格趨向預(yù)測(cè)分析

4.2.5 中國(guó)主要重卡產(chǎn)品價(jià)格趨向預(yù)測(cè)分析

 

 

第5章   2014-2016年我國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

5.1 中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

5.1.1 中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

5.1.2 中外汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)分析

5.1.3 我國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

5.2 我國(guó)貨車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

5.2.1 我國(guó)貨車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

5.2.2 競(jìng)爭(zhēng)影響價(jià)格走勢(shì)分析

5.2.3 貨車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

 

章2014-2016年重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

6.1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

6.1.1 現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

6.1.2 潛在進(jìn)入者分析

6.1.3 替代品威脅分析

6.1.4 供應(yīng)商議價(jià)能力

6.1.5 客戶議價(jià)能力

6.2 行業(yè)集中度分析

6.2.1 市場(chǎng)集中度分析

6.2.2 企業(yè)集中度分析

6.2.3 區(qū)域集中度分析

6.3 中國(guó)重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

6.3.1 重卡行業(yè)集中度分析

6.3.2 重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度

6.3.3 重卡企業(yè)與品牌數(shù)量

6.3.4 重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

6.4 重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

6.4.1 國(guó)內(nèi)外重卡競(jìng)爭(zhēng)分析

6.4.2 我國(guó)重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

6.4.3 我國(guó)重卡市場(chǎng)集中度分析

6.4.4 國(guó)內(nèi)主要重卡企業(yè)動(dòng)向

 

章2014-2016年重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

7.1 重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

7.1.1 重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析

7.1.2 重卡主要潛力品種分析

7.1.3 現(xiàn)有重卡產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

7.1.4 潛力重卡品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇

7.1.5 典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

7.2 重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

7.2.1 全球經(jīng)濟(jì)對(duì)重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響

7.2.2 全球經(jīng)濟(jì)后重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化

7.2.3 我國(guó)重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

7.2.4 重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望

7.2.5 重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

7.2.6 重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

 

 

第8章   重卡市場(chǎng)營(yíng)銷研究

8.1 消費(fèi)群體

8.1.1 性別

8.1.2 年齡

8.1.3 階層

8.2 消費(fèi)趨勢(shì)研究

8.2.1 產(chǎn)品消費(fèi)趨勢(shì)定位

8.2.2 消費(fèi)稅的影響因素分析

8.3 營(yíng)銷策略觀察

8.3.1 重卡產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)觀察

8.3.2 重卡產(chǎn)品的營(yíng)銷對(duì)策分析

8.4 消費(fèi)者消費(fèi)趨勢(shì)研究

8.4.1 消費(fèi)者因素分析

8.4.2 生產(chǎn)企業(yè)因素分析

 

 

第9章   2014-2016年主要重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

9.1 一汽集團(tuán)

9.1.1 企業(yè)概況

9.1.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

9.1.3 2014-2016年經(jīng)營(yíng)狀況

9.1.4 2017-2023年發(fā)展戰(zhàn)略

9.2 中國(guó)重汽

9.2.1 企業(yè)概況

9.2.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

9.2.3 2014-2016年經(jīng)營(yíng)狀況

9.2.4 2017-2023年發(fā)展戰(zhàn)略

9.3 東風(fēng)汽車

9.3.1 企業(yè)概況

9.3.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

9.3.3 2014-2016年經(jīng)營(yíng)狀況

9.3.4 2017-2023年發(fā)展戰(zhàn)略

9.4 陜汽集團(tuán)

9.4.1 企業(yè)概況

9.4.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

9.4.3 2014-2016年經(jīng)營(yíng)狀況

9.4.4 2017-2023年發(fā)展戰(zhàn)略

9.5 北汽福田

9.5.1 企業(yè)概況

9.5.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

9.5.3 2014-2016年經(jīng)營(yíng)狀況

9.5.4 2017-2023年發(fā)展戰(zhàn)略

9.6 江淮汽車

9.6.1 企業(yè)概況

9.6.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

9.6.3 2014-2016年經(jīng)營(yíng)狀況

9.6.4 2017-2023年發(fā)展戰(zhàn)略

9.7 北奔重汽

9.7.1 企業(yè)概況

9.7.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

9.7.3 2014-2016年經(jīng)營(yíng)狀況

9.7.4 2017-2023年發(fā)展戰(zhàn)略

9.8 安徽華菱汽車

9.8.1 企業(yè)概況

9.8.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

9.8.3 2014-2016年經(jīng)營(yíng)狀況

9.8.4 2017-2023年發(fā)展戰(zhàn)略

9.9 山西大運(yùn)汽車制造有限公司

9.9.1 企業(yè)概況

9.9.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

9.9.3 2014-2016年經(jīng)營(yíng)狀況

9.9.4 2017-2023年發(fā)展戰(zhàn)略

9.10 湖北三環(huán)

9.10.1 企業(yè)概況

9.10.2 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

9.10.3 2014-2016年經(jīng)營(yíng)狀況

9.10.4 2017-2023年發(fā)展戰(zhàn)略

 

 

第10章   2016年重卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

10.1 我國(guó)重卡行業(yè)前景與機(jī)遇分析

10.1.1 我國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展前景分析

10.1.2 先進(jìn)柴油重卡發(fā)展前景分析

10.1.3 重卡的發(fā)展機(jī)遇分析

10.1.4 全球經(jīng)濟(jì)為重卡帶來(lái)的機(jī)遇

10.2 2016年汽車行業(yè)發(fā)展分析

10.2.1 2016年汽車行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析

10.2.2 2016年汽車行業(yè)總體增速預(yù)測(cè)

10.2.3 2016年汽車市場(chǎng)格局變化預(yù)測(cè)

10.2.4 2016年汽車行業(yè)復(fù)蘇時(shí)間預(yù)測(cè)

10.3 2017-2023年中國(guó)重卡市場(chǎng)趨勢(shì)分析

10.3.1 2014-2016年重卡市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)

10.3.2 2017-2023年重卡發(fā)展趨勢(shì)分析

10.3.3 2017-2023年重卡市場(chǎng)發(fā)展空間

10.3.4 2017-2023年重卡產(chǎn)業(yè)政策趨向

10.3.5 2017-2023年重卡技術(shù)革新趨勢(shì)

10.3.6 2017-2023年重卡價(jià)格走勢(shì)分析

10.3.7 2017-2023年國(guó)際環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

 

 

第11章   未來(lái)重卡行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

11.1 2017-2023年國(guó)際重卡市場(chǎng)預(yù)測(cè)

11.1.1 2017-2023年全球重卡行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)

11.1.2 2017-2023年全球重卡市場(chǎng)需求前景

11.1.3 2017-2023年全球重卡市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)

11.2 2017-2023年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)預(yù)測(cè)

11.2.1 2017-2023年國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)

11.2.2 2017-2023年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)需求前景

11.2.3 2017-2023年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)

11.2.4 2017-2023年國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)集中度預(yù)測(cè)

 

 

第12章   2015-2016年重卡行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

12.1 2016年重卡行業(yè)投資情況分析

12.1.1 2016年總體投資及結(jié)構(gòu)

12.1.2 2016年投資規(guī)模情況

12.1.3 2016年投資增速情況

12.1.4 2016年分行業(yè)投資分析

12.1.5 2016年分投資分析

12.1.6 2016年外商投資情況

12.2 2016年重卡行業(yè)投資情況分析

12.2.1 2016年總體投資及結(jié)構(gòu)

12.2.2 2016年投資規(guī)模情況

12.2.3 2016年投資增速情況

12.2.4 2016年分行業(yè)投資分析

12.2.5 2016年分地區(qū)投資分析

12.2.6 2016年外商投資情況

 

 

第13章   重卡行業(yè)投資環(huán)境分析

13.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析

13.1.1 2016年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

13.1.2 2016年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

13.1.3 2017-2023年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)

13.2 政策法規(guī)環(huán)境分析

13.2.1 2016年重卡行業(yè)政策環(huán)境

13.2.2 2016年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響

13.2.3 2016年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響

13.3 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析

13.3.1 國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀

13.3.2 2016年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析

13.3.3 2017-2023年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析

13.4 汽車行業(yè)振興規(guī)劃

13.4.1 汽車行業(yè)振興規(guī)劃概述

13.4.2 汽車行業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則

13.4.3 汽車行業(yè)振興規(guī)劃三大任務(wù)

13.4.4 汽車行業(yè)振興規(guī)劃六大工程

13.4.5 汽車行業(yè)振興規(guī)劃十項(xiàng)措施

13.4.6 汽車行業(yè)振興規(guī)劃的意義與作用

13.4.7 汽車行業(yè)振興規(guī)劃對(duì)重卡行業(yè)的影響

 

 

第14章   重卡行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)

14.1 重卡行業(yè)投資效益分析

14.1.1 2014-2016年重卡行業(yè)投資狀況分析

14.1.2 2014-2016年重卡行業(yè)投資效益分析

14.1.3 2017-2023年重卡行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)

14.1.4 2017-2023年重卡行業(yè)的投資方向

14.1.5 2017-2023年重卡行業(yè)投資的建議

14.1.6 新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析

14.2 影響重卡行業(yè)發(fā)展的主要因素

14.2.1 2017-2023年影響重卡行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析

14.2.2 2017-2023年影響重卡行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析

14.2.3 2017-2023年影響重卡行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析

14.2.4 2017-2023年我國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析

14.2.5 2017-2023年我國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析

14.3 重卡行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析

14.3.1 2017-2023年重卡行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

14.3.2 2017-2023年重卡行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

14.3.3 2017-2023年重卡行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

14.3.4 2017-2023年重卡行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

14.3.5 2017-2023年重卡同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

14.3.6 2017-2023年重卡行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

 

 

第15章   重卡行業(yè)投資戰(zhàn)略研究(ZY ZM)

15.1 重卡行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

15.1.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

15.1.2 技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略

15.1.3 業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略

15.1.4 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

15.1.5 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

15.1.6 營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略

15.1.7 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

15.2 對(duì)我國(guó)重卡品牌的戰(zhàn)略思考

15.2.1 企業(yè)品牌的重要性

15.2.2 重卡實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義

15.2.3 重卡企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析

15.2.4 我國(guó)重卡企業(yè)的品牌戰(zhàn)略

15.2.5 重卡品牌戰(zhàn)略管理的策略

15.3 重卡行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

15.3.1 2016年汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略

15.3.2 2016年重卡行業(yè)投資戰(zhàn)略

15.3.3 2017-2023年重卡行業(yè)投資戰(zhàn)略

15.3.4 2017-2023年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略

 

圖表目錄(部分):

圖表:2016年貨車行業(yè)占有率前五名

圖表:2016年國(guó)內(nèi)主要卡車生產(chǎn)企業(yè)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量北京市合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量河北省合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量山西省合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量遼寧省合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量黑龍江合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量江蘇省合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量安徽省合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量山東省合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量湖北省合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量湖南省合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量重慶市合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量四川省合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量貴州省合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量陜西省合計(jì)

圖表:2014-2016年貨車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量北京市合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量天津市合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量河北省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量上海市合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量福建省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量江西省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量山東省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量河南省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量四川省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量云南省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)

圖表:2014-2016年載貨汽車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量北京市合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量天津市合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量河北省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量遼寧省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量吉林省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量黑龍江合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量上海市合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量江蘇省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量浙江省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量安徽省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量福建省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量江西省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量山東省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量河南省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量湖北省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量湖南省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量廣東省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量重慶市合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量四川省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量貴州省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量云南省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量陜西省合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)

圖表:2014-2016年重卡產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)

圖表:2014-2016年貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口數(shù)據(jù)

圖表:2014-2016年貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛出口數(shù)據(jù)

圖表:2014-2016年?duì)恳嚒⑼侠瓩C(jī)進(jìn)口數(shù)據(jù)

圖表:2014-2016年?duì)恳?、拖拉機(jī)出口數(shù)據(jù)

圖表:2014-2016年特殊用途機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口數(shù)據(jù)

圖表:2014-2016年特殊用途機(jī)動(dòng)車輛出口數(shù)據(jù)

圖表:2014-2016年短距離運(yùn)貨車輛和站臺(tái)牽引車進(jìn)口數(shù)據(jù)

圖表:2014-2016年短距離運(yùn)貨車輛和站臺(tái)牽引車出口數(shù)據(jù)

圖表:2014-2016年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)

圖表:2014-2016年原材料燃料動(dòng)力購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)

圖表:2014-2016年生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格總水平

圖表:2014-2016年鋼材出廠價(jià)格指數(shù)

圖表:生產(chǎn)資料價(jià)格上漲指數(shù)

圖表:2014-2016年原油成品油出廠價(jià)格指數(shù)

圖表:2014-2016年人民幣匯率情況

圖表:2016年重型載貨車銷量情況

圖表:2014-2016年汽車月度銷量實(shí)績(jī)及預(yù)測(cè)

圖表:2014-2016年輕卡銷量月度走勢(shì)情況

圖表:2014-2016年主要輕卡企業(yè)銷量對(duì)比

圖表:2016年主要輕卡企業(yè)整車市場(chǎng)份額

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量北京市合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量天津市合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量河北省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量上海市合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量福建省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量江西省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量山東省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量河南省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量海南省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量四川省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量云南省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車制造業(yè)國(guó)有企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車制造業(yè)集體企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車制造業(yè)股份合作企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車制造業(yè)股份制企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車制造業(yè)私營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車制造業(yè)外商和港澳臺(tái)投資企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年汽車制造業(yè)其他類型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量北京市合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量天津市合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量河北省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量山西省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量遼寧省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量吉林省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量黑龍江合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量上海市合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量江蘇省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量浙江省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量安徽省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量福建省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量江西省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量山東省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量河南省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量湖北省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量湖南省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量廣東省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量海南省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量重慶市合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量四川省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量貴州省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量云南省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量陜西省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量甘肅省合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)

圖表:2014-2016年鋼產(chǎn)量青海省合計(jì)

 

了解《2017-2023年中國(guó)重卡市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》

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