2017-2023年中國船員服務市場全景調(diào)查及未來前景預測報告

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第1章   ：船員服務行業(yè)發(fā)展背景

1.1 船員的界定及用工方式

1.1.1 船員的界定

1.1.2 船員用工方式

（1）船員勞務內(nèi)派

（2）船員勞務外派

（3）船員直接用工

1.2 船員服務行業(yè)基本概述

1.2.1 船員服務的產(chǎn)生

1.2.2 船員服務的定義

1.2.3 船員服務機構(gòu)及分類

1.2.4 船員服務機構(gòu)主要業(yè)務

（1）技術服務業(yè)務

（2）代理管理業(yè)務分析

（3）船舶配員業(yè)務分析

（4）自營船員業(yè)務分析

1.2.5 船員服務機構(gòu)基本要求

（1）船員服務機構(gòu)的基本條件

（2）船員服務機構(gòu)的資質(zhì)要求

（3）船員服務和外派機構(gòu)申請材料

1.2.6 船員服務機構(gòu)功能作用

1.3 船員服務行業(yè)管理體制分析

1.3.1 船員服務主管部門分析

1.3.2 船員服務管理現(xiàn)狀分析

1.3.3 船員服務管理主要問題

1.3.4 國外船員服務管理借鑒

（1）菲律賓船員服務管理方式

（2）其它國家船員服務管理方式

（3）對我國船員服務管理的借鑒

1.4 船員服務行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.4.1 船員服務行業(yè)政策環(huán)境

（1）船員服務行業(yè)法律法規(guī)

（2）船員服務行業(yè)政策解析

1.4.2 船員服務行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境

（1）國際經(jīng)濟形勢及預測

（2）國內(nèi)經(jīng)濟形勢及預測

（3）對外貿(mào)易發(fā)展及預測

1.4.3 船員服務行業(yè)社會環(huán)境

第2章：全球船員供需與勞務輸出經(jīng)驗

2.1 全球航運業(yè)景氣度分析

2.1.1 全球貿(mào)易業(yè)景氣程度

2.1.2 全球造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1.3 全球航運業(yè)發(fā)展回顧

2.1.4 全球航運業(yè)發(fā)展預測

2.2 全球船員供應情況分析

2.2.1 全球船員資源分布情況

2.2.2 全球船員供應能力分析

2.2.3 國外船員教育培訓情況

（1）印度船員教育培訓情況

（2）菲律賓船員教育培訓情況

（3）馬來西亞船員教育培訓情況

（4）新加坡船員教育培訓情況

2.3 全球船員需求及供需預測

2.3.1 全球船員需求規(guī)模分析

2.3.2 全球船員需求特點與趨勢

2.3.3 全球船員供需預測分析

2.3.4 全球高級海員供需分析

2.4 國外船員勞務輸出經(jīng)驗

2.4.1 全球船員勞務市場現(xiàn)狀

2.4.2 全球船員勞務市場格局

2.4.3 菲律賓船員勞務輸出經(jīng)驗

（1）船員勞務輸出情況分析

（2）船員勞務輸出成功經(jīng)驗

（3）對我國船員勞務輸出的借鑒

第3章：中國船員服務行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.1 中國航運業(yè)景氣度分析

3.1.1 航運業(yè)總體景氣度

3.1.2 航運業(yè)宏觀景氣趨勢

3.1.3 航運企業(yè)景氣分析

（1）船舶運輸企業(yè)景氣分析

（2）干散貨運輸企業(yè)景氣分析

（3）集裝箱運輸企業(yè)景氣分析

（4）港口企業(yè)景氣分析

（5）航運服務企業(yè)景氣分析

3.1.4 航運業(yè)發(fā)展趨勢預測

3.2 船員供給與需求情況分析

3.2.1 船員總體供需情況分析

（1）船員總體供給情況

（2）船員總體需求情況

（3）船員供需平衡分析

3.2.2 高級船員供需情況分析

（1）高級船員使用情況

（2）高級船員配員補給情況

（3）高級船員需求情況

（4）高級船員供需比例脫節(jié)

3.2.3 船員供需情況預測分析

3.3 船員服務行業(yè)發(fā)展綜述

3.3.1 船員服務行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.3.2 船員服務機構(gòu)發(fā)展模式

3.3.3 船員服務行業(yè)發(fā)展規(guī)模

3.3.4 船員服務行業(yè)發(fā)展特點

3.3.5 船員服務行業(yè)競爭強度

（1）上游供應商議價能力

（2）下游客戶議價能力

（3）行業(yè)潛在進入者威脅

（4）行業(yè)替代品威脅

（5）行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)間的競爭

第4章：中國船員服務行業(yè)主要業(yè)務發(fā)展分析

4.1 船員教育與培訓發(fā)展分析

4.1.1 船員教育與培訓體系分析

（1）上船前的教育與培訓

（2）船上培訓

（3）在職陸上培訓

4.1.2 國內(nèi)外船員教育與培訓比較

（1）船員教育與培訓模式分析

（2）國外船員教育與培訓分析

（3）中外船員教育與培訓體制對比

4.1.3 中國船員教育與培訓現(xiàn)狀

（1）船員教育與培訓歷程

（2）船員教育與培訓規(guī)模

（3）船員教育與培訓的不足

（4）船員教育與培訓影響因素

4.1.4 中國船員教育與培訓機遇和威脅

（1）船員教育與培訓機遇

（2）船員教育與培訓威脅

4.2 船員證書辦理業(yè)務分析

4.2.1 船員的培訓與發(fā)證

4.2.2 船員考試規(guī)模分析

4.2.3 船員發(fā)證機構(gòu)情況

4.2.4 持證船員數(shù)量分析

4.3 船員管理業(yè)務分析

4.3.1 船員管理工作主要內(nèi)容

4.3.2 當前船員管理形勢分析

4.3.3 船員管理模式轉(zhuǎn)型分析

4.3.4 船員管理中存在的問題

4.3.5 船員管理的措施與對策

4.4 船舶配員業(yè)務分析

4.4.1 國際船舶配員發(fā)展情況

（1）日本船舶配員發(fā)展情況

（2）荷蘭船舶配員發(fā)展情況

（3）德國船舶配員發(fā)展情況

（4）美國船舶配員發(fā)展情況

4.4.2 中國船舶配員基本標準

4.4.3 中國船舶配員需求分析

4.4.4 中國船舶配員影響因素

4.4.5 中國船舶配員主要問題

第5章：中國船員服務行業(yè)細分市場分析

5.1 內(nèi)河船員服務市場分析

5.1.1 內(nèi)河航運業(yè)景氣度分析

（1）內(nèi)河船舶保有量情況

（2）內(nèi)河航運業(yè)景氣度分析

（3）內(nèi)河航運業(yè)發(fā)展機遇

5.1.2 內(nèi)河船員市場發(fā)展概況

5.1.3 內(nèi)河船員服務機構(gòu)發(fā)展

5.1.4 內(nèi)河船員服務市場趨勢

5.2 海船船員服務市場分析

5.2.1 海運業(yè)景氣情況與趨勢

5.2.2 海員市場供需情況分析

5.2.3 海員船員服務基本模式

（1）租借、借用或勞務派遣

（2）委托代理或人事外包

（3）船員就業(yè)的中介服務

5.2.4 海員船員服務機構(gòu)發(fā)展

5.2.5 海員船員服務市場趨勢

5.3 船員外派服務市場分析

5.3.1 外派船員的特征

5.3.2 外派船員的分類

5.3.3 船員外派現(xiàn)狀分析

（1）外派船員規(guī)模分析

（2）外派船員結(jié)構(gòu)分析

（3）外派船員地區(qū)分布

5.3.4 船員外派市場格局

5.3.5 船員外派競爭力分析

（1）外派船員競爭對手分析

（2）外派船員競爭優(yōu)勢分析

（3）外派船員競爭劣勢分析

5.3.6 外派船員機遇與威脅分析

5.3.7 船員外派發(fā)展的關鍵分析

第6章：中國船員服務行業(yè)重點區(qū)域市場潛力

6.1 上海市船員服務市場潛力分析

6.1.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

6.1.2 船員市場供需情況分析

6.1.3 船員服務機構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

6.1.4 船員服務行業(yè)發(fā)展?jié)摿?

6.2 福建省船員服務市場潛力分析

6.2.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

6.2.2 船員市場供需情況分析

6.2.3 船員服務機構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

6.2.4 船員服務行業(yè)發(fā)展?jié)摿?

6.3 浙江省船員服務市場潛力分析

6.3.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

6.3.2 船員市場供需情況分析

6.3.3 船員服務機構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

6.3.4 船員服務行業(yè)發(fā)展?jié)摿?

6.4 山東省船員服務市場潛力分析

6.4.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

6.4.2 船員市場供需情況分析

6.4.3 船員服務機構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

6.4.4 船員服務行業(yè)發(fā)展?jié)摿?

6.5 江蘇省船員服務市場潛力分析

6.5.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

6.5.2 船員市場供需情況分析

6.5.3 船員服務機構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

6.5.4 船員服務行業(yè)發(fā)展?jié)摿?

6.6 遼寧省船員服務市場潛力分析

6.6.1 航運業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

6.6.2 船員市場供需情況分析

6.6.3 船員服務機構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀

6.6.4 船員服務行業(yè)發(fā)展?jié)摿?

第7章：中國船員服務行業(yè)發(fā)展趨勢與投資機會

7.1 船員服務行業(yè)發(fā)展趨勢分析

7.1.1 船員服務行業(yè)趨勢

7.1.2 船員服務行業(yè)前景預測

（1）船員服務行業(yè)機遇分析

（2）船員服務行業(yè)威脅分析

（3）船員服務行業(yè)前景預測

7.2 船員服務行業(yè)投資機會剖析

7.2.1 船員服務行業(yè)投資特性

（1）船員服務行業(yè)進入壁壘

（2）船員服務行業(yè)盈利因素

（3）船員服務行業(yè)投資風險

7.2.2 船員服務行業(yè)投資機會

7.3 船員服務行業(yè)投資建議

第8章：中國{lx1}船員服務機構(gòu)經(jīng)營情況分析

8.1 {lx1}海船船員服務機構(gòu)運營分析

8.1.1 中遠對外勞務合作公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.1.2 中海國際船舶管理有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.1.3 上海長航船員勞務合作公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.1.4 上海國遠勞務服務有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.1.5 泉州中泉國際經(jīng)濟技術合作（集團）有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.1.6 中國大連國際合作（集團）股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.1.7 大連圣濱船員服務有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.1.8 華洋海事中心（集團）

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.1.9 廈門海隆對外勞務合作有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.1.10 安徽遠洋船員管理有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.2 {lx1}內(nèi)河船員服務機構(gòu)運營分析

8.2.1 南京長江油運公司海員對外技術服務公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.2.2 武漢興盛船舶管理有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.2.3 江合發(fā)船務有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.2.4 武漢長航船員有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.2.5 武漢萬通船舶技術服務有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.2.6 蕪湖市新皖江船員船舶服務有限責任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.2.7 重慶長江輪船公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

8.2.8 重慶江通船舶管理有限責任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析（ZY LT）

圖表目錄（部分）：

圖表1：我國船員服務機構(gòu)分類

圖表2：全球造船三大指標

圖表3：2011年以來BDI指數(shù)走勢

圖表4：2011年以來BCI、BPI和BSI走勢

圖表5：2011年以來沿海散貨指數(shù)

圖表6：2011年以來沿海散貨運費

圖表7：2010年以來中國粗鋼月產(chǎn)量

圖表8：2010年以來全球（除中國外）粗鋼月產(chǎn)量

圖表9：2010年以來進口鐵礦石價格

圖表10：2010年以來國產(chǎn)鐵礦石價格

圖表11：2010年以來中國鐵礦石產(chǎn)量和進口量

圖表12：2010年以來中國鐵礦石港口庫存

圖表13：2010年以來中國煤炭月度進口量及同比增速

圖表14：2010年以來廣州港內(nèi)外煤到岸價

圖表15：2010年以來干散貨船隊運力

圖表16：2010年以來干散貨船手持訂單變化

圖表17：2010年以來干散貨船交付和拆解

圖表18：2010年以來干散貨船新簽訂單

圖表19：2011年以來BDTI和BCTI走勢

圖表20：2011年以來VLCC主要航線WS走勢

圖表21：2010年以來OPEC原油月產(chǎn)量及同比增速

圖表22：2011年以來美國原油月進口量及同比增速

圖表23：2010年以來中國原油月進口量及同比增速

圖表24：2010年以來日本原油月進口量及同比增速

圖表25：2011年以來美國商業(yè)原油和成品油庫存

圖表26：2011年以來美國煉廠開工率

圖表27：2010年以來油輪船隊運力變化

圖表28：2010年以來油輪手持訂單變化

圖表29：2010年以來油輪交付和拆解

圖表30：2010年以來油輪新簽訂單

了解《2017-2023年中國船員服務市場全景調(diào)查及未來前景預測報告》

報告編號：539442

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