對(duì)于gd消費(fèi)人群來(lái)說(shuō)，不管是用的還是其他的，都注重這品味。這也促使了2011新款奔馳C系汽車(chē)在一上市就得到了很大反響。奔馳自有汽車(chē)以來(lái)都是品牌和質(zhì)量的象征，對(duì)于gd消費(fèi)人群來(lái)說(shuō)體現(xiàn)了一定的價(jià)值品味。對(duì)于這一類(lèi)型的車(chē)輛，當(dāng)然對(duì)于它制作要求與配置也是很wm的。而奔馳系列倒車(chē)攝像頭倒車(chē)可視影像也在市場(chǎng)上尤為火爆，這是為什么呢？
 
     隨著奔馳系列產(chǎn)品的不斷升級(jí)，奔馳汽車(chē)在技術(shù)上具有很大的優(yōu)勢(shì)力量。在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，奔馳、寶馬等gd轎車(chē)同樣的采用后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，采用新開(kāi)發(fā)的懸架系統(tǒng)，前懸架采用雙叉桿式懸架，后懸架采用多連桿式懸架。不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，提高了車(chē)體隨動(dòng)性，使彎道操控更加精準(zhǔn)，達(dá)到世界{dj0}水平，能夠?qū)Ⅰ{駛者帶入"車(chē)隨心動(dòng)"的境界，實(shí)現(xiàn)了高速行駛時(shí)的安全性和高速過(guò)彎時(shí)擁有舒適感的{zy1}行駛性。
 
      在安全配置方面，奔馳采用{zxj}的車(chē)身結(jié)構(gòu)形成堅(jiān)固的立體防線(xiàn)。在全車(chē)系標(biāo)配的主動(dòng)安全性能方面，奔馳車(chē)系更是標(biāo)配了EBD的車(chē)輛穩(wěn)定控制和牽引力控制，在被動(dòng)安全性能方面，前部、前排兩側(cè)、膝部和窗簾式總共8個(gè)氣囊的裝備則進(jìn)一步向我們顯示了它的周全考慮，然而這樣一款配置極高的高級(jí)轎車(chē)，卻在倒車(chē)可視系統(tǒng)上并沒(méi)有做太多的配備。有很多奔馳車(chē)型其實(shí)已經(jīng)具備倒車(chē)影像功能，但就是在購(gòu)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有把這個(gè)倒車(chē)功能打開(kāi)，例如奔馳C300奔馳C63 奔馳GLK、奔馳E系等等都具備倒車(chē)可視功能，只需在車(chē)尾安裝一個(gè)博文BOWON奔馳專(zhuān)用的倒車(chē)攝像頭，那么在掛入倒擋時(shí)顯示屏就會(huì)自動(dòng)顯示車(chē)后圖像了。
 
       倒車(chē)是現(xiàn)在許多車(chē)主所tt的問(wèn)題，尤其是一些新手及年輕女性車(chē)主，對(duì)于汽車(chē)的掌控性原本就不高，對(duì)于汽車(chē)的駕駛又存在著極大的熱情。但如果因?yàn)橐粋€(gè)小小的倒車(chē)問(wèn)題而降低自己的駕駛熱情，這將是很遺憾的一件事情。所以，安裝一套倒車(chē)后視系統(tǒng)是急需的?！安┪腂OWON”奔馳C系專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用扣手位專(zhuān)用倒車(chē)攝像頭，成為全國(guó){sk}扣手位安裝的奔馳C系專(zhuān)用倒車(chē)攝像頭，取代了{(lán)dy}代牌照燈位奔馳C系倒車(chē)攝像頭，為奔馳新C系開(kāi)辟了原裝位倒車(chē)攝像頭的先河，wq貼合汽車(chē)原本的車(chē)身設(shè)計(jì)。無(wú)損安裝，倒車(chē)攝像頭清晰穩(wěn)定，倒車(chē)影像圖像居中，刮倒檔自動(dòng)切換倒車(chē)畫(huà)面。讓車(chē)主真正享受“車(chē)隨心動(dòng)”的感覺(jué)。