據(jù)央視報道，很多經(jīng)銷商采用國三標(biāo)準(zhǔn)的重卡，甚至國二標(biāo)準(zhǔn)的車輛冒充國四車輛銷售。有些消費者購買的車輛合格證上顯示為國四車輛，實際檢測結(jié)果卻介于國二和國三標(biāo)準(zhǔn)之間，排放嚴(yán)重超標(biāo)。近期《經(jīng)濟(jì)觀察報》也報道了個別地區(qū)出現(xiàn)的司機(jī)篡改國四柴油車OBD系統(tǒng)、擅自停用尿素加注系統(tǒng)的違法行為。

　　 業(yè)內(nèi)專家學(xué)者介紹，假國四車輛會造成數(shù)十倍的排放超標(biāo)，使得全國投入上千億的霧霾治理費用付諸東流。同時，不符合標(biāo)準(zhǔn)的配置，以及擅自停用尿素加注系統(tǒng)，將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)系統(tǒng)不可逆的損害。因此，“假國四”的柴油車可以說是害人害己。全社會立即行動起來，貫徹五部委的{zx1}決定，全面打擊“假國四”，可以說是勢在必行。

車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng)，而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。

這個新的商機(jī)我們必須抓住。

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汽車尿素是現(xiàn)在重卡、柴油車需求用到的協(xié)助減排的必須品，每個車主都應(yīng)當(dāng)實行本人的義務(wù)與責(zé)任，由于減排為的咱們?nèi)祟惿畹臈l件，是可延續(xù)不可停滯的舉動。在10℃以下的量度，公共汽車尿素可以寄存36個月，11℃-25℃能夠寄存18個月，26℃-30℃能夠寄存12個月，31℃-35℃能夠寄存6個月，而高于35℃寄存，在運用前就要做監(jiān)測。

本廠專業(yè)生產(chǎn)車用尿素溶液產(chǎn)品，本產(chǎn)品wq達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過質(zhì)量監(jiān)督局檢驗合格，zyjl，特面向全國招商，批發(fā)價格兩千八百元一噸，歡迎新老朋友前來洽談業(yè)務(wù)。