在風力發(fā)電機組中，齒輪箱是重要的部件之一，必須正確使用和維護，以延長使用壽命。


　　齒輪箱主動軸與葉片輪轂的連接必須可靠緊固。輸出軸若直接與電機聯(lián)接時，應采用合適的聯(lián)軸器，{zh0}是彈性聯(lián)軸器，并串接起保護作用的安全裝置。齒輪箱軸線與相聯(lián)接部分的軸線應保證同心，其誤差不得大于所選用聯(lián)軸器的允許值。


　　齒輪箱安裝后用人工盤動應靈活，無卡滯現(xiàn)象，齒面接觸斑點應達到技術條件的要求。按照說明書的要求加注規(guī)定的機油達到油標刻度線，并在正式使用之前空載運轉，此時可以利用電機帶動齒輪箱，經(jīng)檢查齒輪箱運轉平穩(wěn)，無沖擊振動和異常噪音，潤滑情況良好，且各處密封和結合面不漏油，才能與機組一起投入試運轉。


　　加載試驗應分階段進行，分別以額定載荷的25%、50%、75%、{bfb}加載，每一階段運轉以平衡油溫為主，一般不得小于2小時，{zg}油溫不得超過80゜C，其不同軸承間的溫差不得高于15゜C。


　　齒輪箱的潤滑


　　齒輪箱的潤滑十分重要，良好的潤滑能夠對齒輪和軸承起到足夠的保護作用。為此，必須高度重視齒輪箱的潤滑問題，嚴格按照規(guī)范保持潤滑系統(tǒng)長期處于{zj0}狀態(tài)。齒輪箱常采用飛濺潤滑或強制潤滑，一般以強制潤滑為多見。因此，配備可靠的潤滑系統(tǒng)尤為重要。電動齒輪泵從油箱將油液經(jīng)濾油器輸送到齒輪箱的潤滑管路，對各部分的齒輪和傳動件進行潤滑，管路上裝有各種監(jiān)控裝置，確保齒輪箱在運轉當中不會出現(xiàn)斷油。


　　在齒輪箱運轉前先啟動潤滑油泵，待各個潤滑點都得到潤滑后，間隔一段時間方可啟動齒輪箱。當環(huán)境溫度較低時，例如小于10゜C，須先接通電熱器加機油，達到預定溫度后才投入運行。若油溫高于　設定溫度，如65゜C時，機組控制系統(tǒng)將使?jié)櫥瓦M入系統(tǒng)的冷卻管路，經(jīng)冷卻器冷卻降溫后再進入齒輪箱。管路中還裝有壓力控制器和油位控制器，以監(jiān)控潤滑油的正常供應。如發(fā)生故障。監(jiān)控系統(tǒng)將立即發(fā)出報警信號，使操作者能迅速判定故障并加以排除。


　　對潤滑油的要求應考慮：1）減小摩擦和磨損，具有高的承載能力，防止膠合；2）吸收沖擊和振動；3）防止疲勞點蝕；4）冷卻，防銹，抗腐蝕。不同類型的傳動有不同的要求。風力發(fā)電齒輪箱屬于閉式齒輪傳動類型，其主要的失效形式是膠合與點蝕，故在選擇潤滑油時，重點是保證有足夠的油膜厚度和邊界膜強度。因為在較大的溫差下工作，要求粘度指數(shù)相對較高。為提高齒輪的承載能力和抗沖擊能力，適當?shù)靥砑右恍O壓添加劑也有必要，但添加劑有一些副作用，在選擇時必須慎重。齒輪箱制造廠一般根據(jù)自己的經(jīng)驗或實驗研究推薦各種不同的潤滑油，齒輪油就是根據(jù)齒面接觸應力和使用環(huán)境條件選用的。


　　在齒輪箱運行期間，要定期檢查運行狀況，看看運轉是否平穩(wěn)；有無振動或異常噪音；各處連接和管路有無滲漏，接頭有無松動；油溫是否正常。定期更換潤滑油，{dy}次換油應在首次投入運行500小時后進行，以后的換油周期為每運行5，000-10，000小時。在運行過程中也要注意箱體內(nèi)油質(zhì)的變化情況，定期取樣化驗，若油質(zhì)發(fā)生變化，氧化生成物過多并超過一定比例時，就應及時更換。


　　齒輪箱清洗維護機


　　1.增壓系統(tǒng)：為齒輪箱清洗提供了動力源，通過負高壓使齒輪箱內(nèi)的鐵屑等雜質(zhì)隨潤滑油一起被快速吸出，再以正高壓噴射形式使用過濾后的潤滑油沖洗齒輪箱部;


　　2.過濾系統(tǒng)：采用多級過濾系統(tǒng)，可qc油液中的顆粒性雜質(zhì)，延長液壓泵使用壽命;


　　3.快速轉換系統(tǒng) ：自動轉換潤滑油的流向和流量，實現(xiàn)快速排油和清洗和加注油功能;


　　4.電氣控制及移動承載裝置：電氣控制及移動承載裝置科學地一體化布置，使齒輪箱清洗維護機靈活機動、適應各種工作場合;


　　齒輪箱應每半年檢修清洗維護一次，備件應按照正規(guī)圖紙制造，更換新備件后的齒輪箱，其齒輪嚙合情況應符合技術條件的規(guī)定，并經(jīng)過試運轉與負荷試驗后再正式使用。
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