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從2010年1-8月的監(jiān)控情況來看，銷售份額進(jìn)一步向ltqy集中。在汽車起重機(jī)領(lǐng)域，徐重、中聯(lián)重科、安徽柳工、三一、四川長起五家企業(yè)占到了總銷量9成以上的份額。徐重龍頭地位依然穩(wěn)固，短時間內(nèi)不會受到挑戰(zhàn)。
履帶起重機(jī)更加集中，三一科技、徐工建設(shè)機(jī)械分公司、撫挖重工三家企業(yè)占據(jù)了絕大多數(shù)份額；中聯(lián)重科在銷量上要落后上述三家企業(yè)；宇通重工本年度在履帶起重機(jī)上獲得突破，逐漸進(jìn)入{dy}梯隊(duì)。
徐隨在隨車起重機(jī)的地位不可撼動，排在二三位的企業(yè)依次為石煤機(jī)、牡丹江專汽。
8月份撫挖履帶吊、三一汽車吊表現(xiàn)突出。
整體來看，8月份各制造廠商競爭格局穩(wěn)定，銷量排序較以往變化不大。徐工龍頭地位穩(wěn)定，汽車起重機(jī)與隨車起重機(jī)占有份額均接近5成；三一汽車起重機(jī)本月表現(xiàn)突出，銷量超過柳工，首次排進(jìn)前三。
在履帶起重機(jī)方面，撫挖重工本月表現(xiàn)突出，銷量排名sw，并且在400t 以上銷量大幅提升，獲得突破。[/url]
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